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Discussion: Demande de conseils pour une première sorties en pickup + cellule

  1. #1
    Quatre-Quatreux
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    Demande de conseils pour une première sorties en pickup + cellule

    Bonjour à tous,

    Je viens chercher des conseils pour une première destination en pickup + cellule amovible.
    Cahier des charges :
    • pas trop froid en septembre
    • pas trop compliqué niveau 4x4 car on est vraiment débutant
    • accessible en 1 à deux semaines

    on pensait aller vers le Portugal.
    Le réve serait de pouvoir se poser en bord de plage pour sortir le hamac après nous ne sommes fermé à aucune destination. Nous ne parlons qu'anglais par contre.
    Certains de vos voyage font vraiment rêver notamment la Grèce et l’Italie mais les pistes ont l'air vraiment compliqué

    Bref on est un peu paumé pour notre premier voyage et on a besoin de votre aide !

    Merci d'avance

  2. #2
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    68 alsace
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    Passe déjà quelques WE
    Dans un camping pas loin de chez toi pour enlever les affaires en trop et remettre ce qui manque
    Partout tu trouveras des chemins facile ou pas
    Un facile pour toi peux ne pas l'être pour un autre
    Un bivouac sur un terrain de 4*4
    Serait peut être une bonne solution
    Pour tester la bête aussi et se rendre compte que ça passe presque partout
    Et que ton trouillometre te fera renoncer avant

    salut
    land 110 td4 2008 pour voyager
    tente roulotte.

  3. #3
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par floflo68 Voir le message
    Passe déjà quelques WE
    Dans un camping pas loin de chez toi pour enlever les affaires en trop et remettre ce qui manque
    Partout tu trouveras des chemins facile ou pas
    Un facile pour toi peux ne pas l'être pour un autre
    Un bivouac sur un terrain de 4*4
    Serait peut être une bonne solution
    Pour tester la bête aussi et se rendre compte que ça passe presque partout
    Et que ton trouillometre te fera renoncer avant
    oui ça c'est en cours déjà on commence tranquillement après mon pickup passe pas trop partout, il est pas du tout préparé. Puis c'est un pickup pas pur vrai un 4x4. L'autre fois je suis rester tanqué dans un chemin bien boueux j'ai posé les ponts sur les ornière des tracteurs dans l'eau .... obligé de rentrer à pied et d'appeler un agri du coin pour venir me tirer en tracteur ....

    on commence petit à petit à faire ça et on aimerait vraiment tester un voyage a moyen cours après on fera surement plus proche type Aveyron Ardèche tout ça mais adieux les plages

  4. #4
    Adhérent Avatar de floflo68
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    C quoi ton PU?

    salut
    land 110 td4 2008 pour voyager
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  5. #5
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    bytoun les bains
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    quelle que soit ta destination , dans la mesure ou tu voyages seul , une paire de plaques et une bonne pelle a bord sont des éléments incontournables !
    et si tu as un tirefort et une bonne sangle , alors tu es paré pour l'aventure . il n'y aura pas toujours un tracteur a proximité pour te sortir de la mouise dans laquelle tu t'es fourré et quand on débute , ça arrive plus souvent qu'on croit
    l'Espagne est une belle destination pour 15 jours …………..
    ton pick up c'est un 2rm ou un 4x4 ??
    HZJ 78 .toit alcar webasto echap lateral snorkel pushbar treuil blindages bloc ARB GO 180 l
    eau 70 l jantes triangular hankook rf10 235 85 16 amortos koni raid ht

  6. #6
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    " Between Monaco and St Tropez " ;)
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    Citation Envoyé par Florleli Voir le message
    Bonjour à tous,

    Je viens chercher des conseils pour une première destination en pickup + cellule amovible.
    Cahier des charges :
    • pas trop froid en septembre
    • pas trop compliqué niveau 4x4 car on est vraiment débutant
    • accessible en 1 à deux semaines

    on pensait aller vers le Portugal.
    Le réve serait de pouvoir se poser en bord de plage pour sortir le hamac après nous ne sommes fermé à aucune destination. Nous ne parlons qu'anglais par contre.
    Certains de vos voyage font vraiment rêver notamment la Grèce et l’Italie mais les pistes ont l'air vraiment compliqué

    Bref on est un peu paumé pour notre premier voyage et on a besoin de votre aide !

    Merci d'avance
    les pistes proposées sur les road-books (road-books de la presse 4x4, road-books achetés... ) sont des voies de circulation pour les autochtones qui n'ont souvent que des 2 roues motrices et qui arrivent à passer.

    un "gabarit" existe d'à peu près 2m de large x 2m.. 2m50 de haut... donc emporter une petite scie pliante à ébrancher au cas z'où la cellule ne passerait pas...

    question motricité les gens du coin arrivent à passer, alors en 4x4 normalement ça pose pas de problème. mais comme le suggère BBS06 : la pelle de pompier est impérative et deux plaques de désenlisement aussi... ou alors un VRAI TIRFOR (pas un machin de jardinage).

    quant à faire un bivouac sauvage en bord de plage... ça sera pas en France !...

    parler anglais c'est un plus : c'est un quasi langage universel... même avec des interlocuteurs limités à quelques mots on arrive à converser...

    avant tout faut absolument faire quelques sorties à la journée pour apprendre le véhicule. prévenir le groupe avec lequel on sort qu'on est débutant. apprendre à dire fermement : << NON ! je passe pas là... j'ai pas le niveau... je prends l'échapatoire... >> si "ils" comprennent pas c'est pas des vrais copains ! ! !
    ( ‘<
    / ) )
    ©|\

    DEFENDER 110 Hard-Top (tôlé 2 places)
    moteur Ford 2.2 TDCI - 2012 - 95 000 km

  7. #7
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    Citation Envoyé par floflo68 Voir le message
    [...] enlever les affaires en trop et remettre ce qui manque [...]
    oui

    +1

    ça ne finit jamais...
    ( ‘<
    / ) )
    ©|\

    DEFENDER 110 Hard-Top (tôlé 2 places)
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  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de Baladeur
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    Pour bien te comprendre, il faudrait qu'on t'imagine mieux...

    C'est quoi ton porteur ?

    Ta cellule ?

    Et "les 7 îles" c'est dans quel coin ?

    J'ai moi-même une cellule assez grosse (2.10 de large, 2.30 de haut)

    Passer... C'est surtout une question de porteur à 50 % et de pilotage à 50 %. Les copains ont raison de te dire déjà de te familiariser dans les chemins de ton coin. Que tu connaisses bien les réactions de ton porteur, et les progrès que tu feras en pilotage...

    Pour les trucs en trop, ma copilotesse s'en fait une spécialité question vêtements (c'est pas le pire)

    Mais les bases, comme déjà dit : sangle, manilles, grande corde (style alpinisme), pelle (j'en ai une de Casto, à poignée, même pas pliante), une scie pour ébrancher, une hachette, deux plaques de désensablement (j'en ai même pas, mais encore merci Styling)... Déjà, t'auras de quoi bien te dépanner.

    RB des magazines mais y'en a plus dans les numéros de maintenant... Des fois t'en trouves des vieux dans les brocantes, moi, je regarde toujours...
    Y'a aussi les cartes EM (ou les GPS style Globe), et tu restes sur les chemins entre deux traits blancs (genre pistes forestières)

    Bon courage
    Le nez au vent... Le regard sur l'horizon... Et ma poignée de main pour une prochaine rencontre...

  9. #9
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par floflo68 Voir le message
    C quoi ton PU?
    alors mon pu c'est isuzu dmax de 2011 cabine approfondie 3l bva de 163 cv

  10. #10
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par BBS06 Voir le message
    quelle que soit ta destination , dans la mesure ou tu voyages seul , une paire de plaques et une bonne pelle a bord sont des éléments incontournables !
    et si tu as un tirefort et une bonne sangle , alors tu es paré pour l'aventure . il n'y aura pas toujours un tracteur a proximité pour te sortir de la mouise dans laquelle tu t'es fourré et quand on débute , ça arrive plus souvent qu'on croit
    l'Espagne est une belle destination pour 15 jours …………..
    ton pick up c'est un 2rm ou un 4x4 ??
    ouai ça tu vois je l'ai bien appris
    Du coup maintenant j'ai tirefort 4T une sangle une pelle j'ai pas encore de plaque de désensablement

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