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Discussion: Defender 110 vs Jeep

  1. #11
    Administrateur Avatar de christian.styling
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    ménan ménan


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  2. #12
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    Sympa ton aménagement Christian.
    Ça donne envie ?

  3. #13
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    J'ai le même type fabrication maison

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  4. #14
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    très bien réalisé
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  5. #15
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    Citation Envoyé par aurels Voir le message
    Sympa ton aménagement Christian.
    Ça donne envie ?
    le débat est ouvert entre ce type d'aménagement de 110 qui est quand même riquiqui (même pas 120 de large le lit) et le toit levable (lit d'environ 140) ;




    j'avais trop "souffert" en conduisant le 4x4 d'avant avec une galerie (40..50 kg ?) et une tente de toit coque (60.. 70 kg ?) => 100 kg à deux mètres de haut Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		dsc23681-renamed-14303_imagesia-com_11pht_large.jpg 
Affichages :	6 
Taille :		31.1 Ko 
ID : 			128128tu le sens dans les dévers, dans les virages, dans les descentes, dans les montées et au freinage... ... ... je ne voulais pas recommencer
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  6. #16
    Quatre-Quatreux
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    Les deux me font de l œil.
    Le jeep, par son côté un peu plus moderne et motorisation plus variés marques des points.
    Le Def, avec ça modularité, les multiples aménagement et équipement possible et le côté baroudeur nous fait rêver.

    Pas facile....
    Même si projet pas avant 2 ans je pense.

  7. #17
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    tu devrais prendre les mesures intérieures : derrière les sièges, de combien tu disposes en longueur, en largeur, en hauteur ? ça peut t'aider à opter pour l'un ou l'autre...

    ensuite faut comparer le prix des pièces détachées dans l'une ou l'autre marque... ce que tu auras peut être à remplacer ? pneus ? clignotants ? embrayage ? plaquettes de frein et toussi toussa...

    faut te fier aussi à tes envies : si tu rêves d'une Wrangler faut pas t'embêter au volant d'un DEF (l'inverse est vrai aussi) ; dans tous les cas acheter un 4x4 n'est pas raisonnable alors fais toi plaisir jusqu'au bout en achetant celui qui te fait envie
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  8. #18
    Quatre-Quatreux
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    Tout ce que dit Christian est correct. Mais le Defender qu'on ne produit plus sera peut-être surévalué question prix (à vérifier au moment de l'achat). Le Jeep est produit en continu. J'imagine que tu le remarqueras.

    Je ne te dis pas celui que je préfère des deux.

    PS: je n'ai eu aucun des deux, seulement essayé ceux des copains (110 & Jeep).

    Et surtout, prend celui que tu préfères!
    Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, snorkel,etc

  9. #19
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    un détail... j'ai un DEF 110, j'en ai longtemps rêvé, j'en suis vachement content et j'en voudrais pas un autre ! mais il a des défauts :
    il a un rayon de braquage délirant
    on a un poste de conduite étriqué
    on est casé contre la porte gauche
    la position est assis-debout
    le moteur manque de cylindrée
    sur les derniers, c'est "electroniqué"

    aucun 4x4 n'est parfait... le DEF il faut longuement l'essayer avant de le choisir... faut en avoir envie. surtout si on compare avec les 4x4 de 2020... il ressemble à un camion d'il y a cent ans...
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  10. #20
    Administrateur Avatar de christian.styling
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    Citation Envoyé par aurels Voir le message
    [...]
    Le Def, avec ça modularité, les multiples aménagement et équipement possible et le côté baroudeur nous fait rêver.
    [...]
    vala vala, c'est bien résumé. j'ajouterai : sa motricité époustouflante... ... ...
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