Encore un ZD30 mort à cause des bougies de préchauffe céramique

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

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pat 25
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re: Encore un ZD30 mort à cause des bougies de préchauffe céramique

#11

Message par pat 25 »

Mousse expansive a écrit :Un chemisage ?
Non, un usinage a +0.5.
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vincent sch
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re: Encore un ZD30 mort à cause des bougies de préchauffe céramique

#12

Message par vincent sch »

christian.styling a écrit :Kurios ferait une super belle table basse pour prendre l'apéro... :clap: :clap: :clap: :clap:
mais il ne travaille que sur la base de V8 Land-Rover c'est couillon pour ton moteur Nissan :diable: :D :bise: :hello:
Une table basse? Ça pèse un âne mort ce truc. Si non, j'ai maintenant 2 ensemble de ZD30 bon pour la benne. En les mettant bout à bout, ça fait aussi 8 cylindres. :D

Je suis curieux de voir une réalisation de Kurios. :hein: As tu un lien?

N’empêche que le WAF (Women Acceptance Factor) est bien trop élevé pour que Madame accepte une telle réalisation dans le salon. :lol:
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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didi
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re: Encore un ZD30 mort à cause des bougies de préchauffe céramique

#13

Message par didi »

vincent sch a écrit :Une table basse? Ça pèse un âne mort ce truc. Si non, j'ai maintenant 2 ensemble de ZD30 bon pour la benne. En les mettant bout à bout, ça fait aussi 8 cylindres. :D

Je suis curieux de voir une réalisation de Kurios. :hein: As tu un lien?

N’empêche que le WAF (Women Acceptance Factor) est bien trop élevé pour que Madame accepte une telle réalisation dans le salon. :lol:
fô savoir manoeuvrer en délicatesse, et lui offrir comme cadeau d'anniversaire ;)

ou mieux encore, pour la St Valentin :cool:
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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vincent sch
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re: Encore un ZD30 mort à cause des bougies de préchauffe céramique

#14

Message par vincent sch »

pat 25 a écrit :Non, un usinage a +0.5.
Ca se fait ? :hein: Une idée du budget ? On a pas vraiment de choix dans l'Est; à part ALSIA, je ne connais personne.
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Mousse expansive
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#15

Message par Mousse expansive »

pat 25 a écrit :Non, un usinage a +0.5.
On peut pas changer juste les chemises ?
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#16

Message par pat 25 »

Elles sont directement usinées dans le bloc...

Pour un alésage, sur mon KZ => 200€

Mais le kit refection 700€ en Australie.
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re: Encore un ZD30 mort à cause des bougies de préchauffe céramique

#17

Message par Mousse expansive »

pat 25 a écrit :Elles sont directement usinées dans le bloc...

Pour un alésage, sur mon KZ => 200€

Mais le kit refection 700€ en Australie.
OK
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christian.styling
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#18

Message par christian.styling »

vincent sch a écrit :Une table basse?

Je suis curieux de voir une réalisation de Kurios. :hein: As tu un lien?
le blog de Kurios qui, entre autre, recycle des huit cylindres en table basse, mais ça vaut le coup de fouiller toutes ses rubriques, il créée vraiment des oeuvres assez extraordinaires :clap:

=clic=> https://kuriosarts.wordpress.com/meubles/
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#19

Message par vincent sch »

Salut à tous

En effet, ça donne des idées, c'est sympa ce qu'il a réalisé. Faut dire que le bloc V8 s'y prête bien.
Je vais regarder mes deux blocs moteur d'un tout autre regard maintenant. :lol: Il ya peut être quelque chose à faire avec..... ça fait de la masse... ça pourrait avantageusement s'intégrer dans un poele de masse. :hein: :hein: :hein: :hein: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Vincent
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re: Encore un ZD30 mort à cause des bougies de préchauffe céramique

#20

Message par 3.0 B »

vincent sch a écrit :
Pour sauvegarder vos 3L, ne montez pas les bougies de préchauffage à tête céramique.

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Vincent
Bonjour
Je viens d'acheter un T2 3.0L. de 240000 km. Comment reconnait on des bougies céramiques et s'il en est équipé, où trouve t on des bougies classiques ?

D'autre part, en injection directe, les bougies ne sont pas absolument indispensables. Est ce qu'en laissant les bougies céramiques en place et ne les branchant pas, y a t il encore risque qu'elles se cassent ?

D'autre part, à la vue des photos, il me semble que les rayures ne sont pas si profondes et que le bloc est ré alésable. Bon à voir avec le prix des pistons en cotes réparations...

:hello:
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