Page 1 sur 7 12345 ... DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 10 sur 61

Discussion: L200 ne prend pas ses tours

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de Ch_Couz
    Date d'inscription
    Jun 2010
    Localisation
    Amiens
    Messages
    1,361

    L200 ne prend pas ses tours

    Bonjour à tous,

    Petit souci avec mon L200 2.5TD de 97, au départ je ne dépassais pas les 3000 tours en roulant, 3500 au point mort.

    Voilà les opérations effectuées :

    - changement es injecteurs qui étaient en mauvais état -> résultat identique
    - alimentation de la pompe directement depuis un bidon de gasoil -> résultat identique.
    - démontage des durites rigides entre la PI et les injecteurs et nettoyage aux ulstrasons -> 1000 tours maxi
    - redémontage de ces durites et de la durite d'arrivée de gasoil rigide de la PI, changement de la durite souple arrivant du filtre -> 2000 tours maxi et descend a 1500 si on maintient le régime.

    La pompe à injection pourrait être obstruée ? Pas de décalage de distri à mon avis, le moteur ne claque et ne fume pas plus que d'habitude.

    Merci pour vos loupiotes.

  2. #2
    Monument historique Avatar de cedricfred
    Date d'inscription
    Sep 2003
    Localisation
    Pacy sur Eure
    Messages
    14,263
    Visiblement c'est ta pompe qui a un soucis. Seul un dieseliste pourra te dire ce qu'il y a à faire.

  3. #3
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    Apr 2005
    Messages
    9,410
    Ou jnf 80

  4. #4
    Quatre-Quatreux Avatar de Ch_Couz
    Date d'inscription
    Jun 2010
    Localisation
    Amiens
    Messages
    1,361
    La tuile, bon bien démontage dans la semaine.
    J'ai remis une pompe de gavage en amont je prend 1000 tours de plus.
    Pour vérifier le calage de la distri j'ai tourner la poulie de vilo avec un cliquet j'ai eu un mal fou à tourner, une résistance au niveau du vilebrequin pourrait jouer ?
    Un soir en rentrant chez moi j'ai rétrogradé de la 4eme a la seconde pour voir s'il montait dans les tours mais il a plafonné a 3500 tours en bloquant les roues.

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de Ch_Couz
    Date d'inscription
    Jun 2010
    Localisation
    Amiens
    Messages
    1,361
    Jnf80 ne sait pas

  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de jnf80
    Date d'inscription
    Feb 2004
    Localisation
    Amiens
    Messages
    7,294
    Citation Envoyé par Ch_Couz Voir le message
    Jnf80 ne sait pas
    Moi je sais que je sais pas justement
    1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
    L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux

  7. #7
    Monument historique Avatar de cedricfred
    Date d'inscription
    Sep 2003
    Localisation
    Pacy sur Eure
    Messages
    14,263
    Citation Envoyé par Ch_Couz Voir le message
    La tuile, bon bien démontage dans la semaine.
    J'ai remis une pompe de gavage en amont je prend 1000 tours de plus.
    Pour vérifier le calage de la distri j'ai tourner la poulie de vilo avec un cliquet j'ai eu un mal fou à tourner, une résistance au niveau du vilebrequin pourrait jouer ?
    Un soir en rentrant chez moi j'ai rétrogradé de la 4eme a la seconde pour voir s'il montait dans les tours mais il a plafonné a 3500 tours en bloquant les roues.
    Vérifie quand même le calage de tes deux courroies de distribution avant d'incriminer la PI.

  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de Ch_Couz
    Date d'inscription
    Jun 2010
    Localisation
    Amiens
    Messages
    1,361
    J'attaque plus tôt que prévu, demain matin je regarde à la distri et la retire en plus des bougies pour libérer de toute contrainte le vilebrequin et voir si justement il n'y aurait pas un soucis de ce côté là, il y a un peu plus d'un an je me suis retrouvé tête en bas et à 45° sur le côté moteur tournant pendant 10 15 minutes, j'ai coupé quand le voyant d'huile s'est allumé je me demande si ça n'aurait pas pu abîmer les coussinets arrières, bon ça fait 4000km mais je ne tape pas dedans donc....

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de Blackfender
    Date d'inscription
    Sep 2010
    Localisation
    Puycasquier,Gers 32
    Messages
    1,572
    A mon avis si tu as un problème de distribution ou de vilebrequin tu aurai déjà tout pris à travers le museau.

    Quand jai fait la distri j'avais décaler a peine une courroie et j'avais un blocage. Heureusement j'avais contrôler au cliquet avant de tout remonter.

    Ce qui es bizarre cest que les problèmes de pi cest plutôt les 3.2 qui les ont.

    Envoyé de mon SM-A202F en utilisant Tapatalk

  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de Ch_Couz
    Date d'inscription
    Jun 2010
    Localisation
    Amiens
    Messages
    1,361
    Le décalage c'est possible, 2 dents j'ai déjà eu et ça fumait noir et ça avait la puissance d'un atmo, tout dépend peut-être du sens dans lequel c'est décalé ?

Page 1 sur 7 12345 ... DernièreDernière

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •  

Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page.
Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales.
POST IMPORTANTS :

Règlement du Forum

Poster vos Petites Annonces

Faire un Don
REJOINDRE :

Free Forum 4x4

Codever

Facebook