L200 ne prend pas ses tours
Modérateur : vincent sch
- Ch_Couz
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re: L200 ne prend pas ses tours
J'attends encore le diagnostic concernant la pompe, j'espère avoir des nouvelles avant vendredi.
- jnf80
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re: L200 ne prend pas ses tours
La PI est partie pour vérification
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
- jnf80
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re: L200 ne prend pas ses tours
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- lemartien
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re: L200 ne prend pas ses tours
Bon alors patience pour le résultat
- Ch_Couz
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re: L200 ne prend pas ses tours
Ils m'établissent un devis rapidement pour la remise en état de la pompe, je l'accepterai forcément, acheter une pompe a injection d'occase c'est un peu la loterie.
- Ch_Couz
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re: L200 ne prend pas ses tours
Pour le réservoir je serais bien parti sur un traitement style rustol mais le bordel avec un réservoir de cette taille.
- jnf80
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re: L200 ne prend pas ses tours
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re: L200 ne prend pas ses tours
C’est Restom qui fait des kits pour renover les vieux reservoirs ( acide decapant et résine a appliquer ensuite )Ch_Couz a écrit : Pour le réservoir je serais bien parti sur un traitement style rustol mais le bordel avec un réservoir de cette taille.
C’est réputé dans le monde de la restauration d’anciennes mais c’est pas donné : le plus petit kit pour un reservoir de petite moto , tres faible contenance ,c’est deja 50 euros ,donc le tient doit faire dans les 70 litres voir plus donc a voir avec le prix d’un reservoir d’occase en bon etat
- Pat
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re: L200 ne prend pas ses tours
Sur les toy, ce sont les goulottes qui rouillent bien, enfin surtout à l'exterieur parce que le mazout c'est un bon anticorrosion
- exNISSAN
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