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famak a écrit :Tu parle du frigo ou de la batterie ?
Tiens elle a un peu augmenté... Ça reste raisonnable, mais à surveiller.
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famak a écrit :Figure toi que j'y ai pensé !
Tout bonnement, il y a sur lbc à 30e moteur hs.
Mais je ne sais pas si un le pressostat fonctionne en 12v.
Et regarde où j'ai mis le compresseur, je n'ai pas la place pour ce volume de cuve je pense. (a confirmé, j'y passe demain à bricotruc.) mais je voulais la mettre en longueur dans le parre choc.
Le clés ps en tout cas veux maintenir sa place ! [ATTACH]128199[/ATTACH]
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Une question par rapport au bac a batterie. Tu as fait une sortie de tuyaux d’aération ? ou quelque chose comme ça? J'ai pris une hankook 80Ah avec un bac a batterie étanche (Lien vers le Bac à batterie) pour mettre la batterie dans le véhicule entre le siège conducteur le siège passager arrière mais je ne sais pas si je dois aérer avec une prise d'air à l’extérieur et je ne sais pas non plus si il y a des risque de dégazages.. Est-ce que ton bac est entièrement étanche avec joint ?
famak a écrit :Bon... Manque les roulements pour les glissière. Ça va viendre !
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t'as fini ton tiroir ? une photo ?
faut que je réflechisse rapidement (départ dans 13 jours et j'ai zappé ce truc) a en faire un dans la benne du gros mais juste sur la largeur de la FR40
Pendant que j'y pense. Le compresseur à claqué des fedima en 205r16 sans cuve ! Véritablement agréable ce compresseur, du coup, il se peut que je vire la roue de secours pour ne prendre que le pneu, et utiliser la partie jantes pour un réservoir d'eau.