Merci pour l'explication.alfisti19 a écrit :Non, le carburant part du reservoir vers le flitre, puis la pompe HP comprime le carburant et l'envoi dans la rampe commune donc si le moteur ne tourne pas , la pompe HP non plus donc pas de carburant dans la rampe.
La pompe HP CP3 est une pompe rotative entrainée mécaniquement par le moteur.
Je pensais que le carburant arrivait au moins jusqu'à la rampe commune "poussé" par la pompe à carburant (celle du réservoir) même si la pompe HP ne tournait pas. Bien sur la pression n'aurait été que la pression provenant de la pompe à carburant électrique en attendant que le moteur tourne et permette à la pompe HP de comprimer tout ça.
Lorsque j'essai de démarrer, le carburant n'arrive toujours pas jusqu'à la rampe commune, alors que le carburant arrive bien jusqu'à la pompe HP. Quel est l'élément qui pourrait bloqué l'arrivée du carburant jusqu'à la rampe ?
Merci beaucoup pour votre aide, c'est la première fois que j'ai autant de mal à trouver la cause d'une panne...