Klug a écrit :Le liège expansé existe aussi en plaques (de 1 à 20 cm d'épaisseur) dans un Def très carré on doit pouvoir faire des choses avec (le sol, le plafond, les côtés au dessus et au dessous de la ceinture du caisse).
L'arrondi du toit, avec des fentes à la scie ou au couteau ça doit se faire.
Par contre la ceinture de caisse, bof.
Christian, je crois me souvenir que tu l'as fait au "Reimo X-Trem Isolator" tu as fait comment pour la ceinture de caisse justement ?
il y a une couche d'isolant "Reimo X-Trem Isolator" collée moulée par dessus. idem pour la << traverse ? >> longitudinale du toit... par contre sur les parois latérales j'ai toujours la traverse alu apparente... je pensais la recouvrir et je l'ai pas fait donc j'ai parfois des gouttes de condensation dessus.
le produit Reimo est très facile à utiliser. tracé au correcteur blanc, découpe au cutter... nickel
et c'est auto-collant...MAIS ça adhère sur toute surface sauf sur du Reimo ! ! ! si on veut superposer plusieurs couches de Reimo il faut enduire au préalable le Reimo de néoprène qu'on laisse sécher un bon quart d'heure. et là leur adhésif fait cohésion avec le néoprène... je suis pas mécontent du produit. ça coupe les sons de l'extérieur et ça isole bien du froit et du chaud..."ils" pourraient le proposer en autocollant double face
on trouve toutes faites des grilles de ventilation à placer en haut des glaces latérales afin de respirer sans gêne la nuit...
