C'est l'histoire d'un sam....

Modérateur : romainletu

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Spamito
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re: C'est l'histoire d'un sam....

#211

Message par Spamito »

zely30 a écrit :NON !
Si le caoutchouc sur la pédale de frein ne passe pas, je ne me ferais pas trop d'illusion pour une tolérance sur les pneus.
oui c'est vrai que j'ai trouvé le contrôleur assez tatillon! mais bon, je préfère ça que l'inverse! au moins je sais ce qu'il faut faire et c'est vrai que la pédale glisse quand on a les chaussures pleine de boue :)
les rock slider sont passé sans souci!
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tuco 81
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re: C'est l'histoire d'un sam....

#212

Message par tuco 81 »

j'espère que tu ne vas pas avoir les mêmes péripéties que Pinboule avec ton CT :D :D :D
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Spamito
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re: C'est l'histoire d'un sam....

#213

Message par Spamito »

tuco 81 a écrit :j'espère que tu ne vas pas avoir les mêmes péripéties que Pinboule avec ton CT :D :D :D
oui j'avoue avoir un peu peur en voyant son témoignage :D
stratapouet
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re: C'est l'histoire d'un sam....

#214

Message par stratapouet »

tuco 81 a écrit :c'est quoi le ralenti acceléré :hein:
Mesure avec le régime moteur maintenus vers 1500tr/mn de mémoires.
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Spamito
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re: C'est l'histoire d'un sam....

#215

Message par Spamito »

en attendant les travaux pour le CT.... la pose de la barre led :)

Comme expliqué dans un autre post, j'ai choisi une barre led chinoise de 42pouces à 90€ (câblage fourni).

La pose est assez simple:

1/ Repérage, perçage, puis écrou aveugle à riveter

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2/ je choisi de faire passer le câblage dans le pare brise et de le faire ressortir par un trou déjà présent en bas. Un autre trou entre le compartiment moteur et l'habitacle pour aller à la batterie

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3/ Un autre trou coté conducteur entre le compartiment moteur et l'habitacle pour le câble de l'interrupteur que je change.

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4/ Et voilà le boulot :)

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Je l'ai testé rapidement, et j'en suis très content! j'essaierais de prendre quelques photos de nuit pour se rendre compte de l'éclairage... :)
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tuco 81
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re: C'est l'histoire d'un sam....

#216

Message par tuco 81 »

Spamito a écrit :en attendant les travaux pour le CT.... la pose de la barre led :)

Comme expliqué dans un autre post, j'ai choisi une barre led chinoise de 42pouces à 90€ (câblage fourni).

La pose est assez simple:

1/ Repérage, perçage, puis écrou aveugle à riveter

Image

2/ je choisi de faire passer le câblage dans le pare brise et de le faire ressortir par un trou déjà présent en bas. Un autre trou entre le compartiment moteur et l'habitacle pour aller à la batterie

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3/ Un autre trou coté conducteur entre le compartiment moteur et l'habitacle pour le câble de l'interrupteur que je change.

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4/ Et voilà le boulot :)

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Je l'ai testé rapidement, et j'en suis très content! j'essaierais de prendre quelques photos de nuit pour se rendre compte de l'éclairage... :)
Nickel :clap: :clap: :clap:
ça donne un bon look
j'ai hâte que tu nous dises ce que ça donne la nuit

le bouton avec le cache rouge je croyais que c'était pour tirer un missile :D :D :D
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Spamito
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re: C'est l'histoire d'un sam....

#217

Message par Spamito »

tuco 81 a écrit :le bouton avec le cache rouge je croyais que c'était pour tirer un missile :D :D :D

chuuuuttt! c'est un sicret! :devil:
YOYO84
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#218

Message par YOYO84 »

mais non, le bouton rouge c'est pour le siège éjectable!
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tuco 81
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re: C'est l'histoire d'un sam....

#219

Message par tuco 81 »

YOYO84 a écrit :mais non, le bouton rouge c'est pour le siège éjectable!
ahhh c'est pour éjecter madame si elle te gonfles :D
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H3Hummer
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re: C'est l'histoire d'un sam....

#220

Message par H3Hummer »

tuco 81 a écrit :ahhh c'est pour éjecter madame si elle te gonfles :D
:lol: :lol:
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
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