copper ou bf
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re: copper ou bf
tu es en SSV avec une conduite qui est sur du ripage de pneu
et cela on l'a pas en 4x4
Donc on peut pas donner un conseil......
c'est un peu comme j’équipe des camions en pneu et que je te conseil sur ton 4x4 par rapport a mon expérience de camion
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re: copper ou bf
je recherche plus les infos sur la qualité ou l'usure .eric def 90 300 dti a écrit :Le probleme
tu es en SSV avec une conduite qui est sur du ripage de pneu
et cela on l'a pas en 4x4
Donc on peut pas donner un conseil......
c'est un peu comme j’équipe des camions en pneu et que je te conseil sur ton 4x4 par rapport a mon expérience de camion
merci quand même éric ,
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re: copper ou bf
et finalement , hier j'ai commandé 5 bf good km2 at ko !
eau 70 l jantes triangular hankook rf10 235 85 16 amortos koni raid ht
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re: copper ou bf
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re: copper ou bf
biarritz64
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re: copper ou bf
A ton servicephil 01 a écrit :je recherche plus les infos sur la qualité ou l'usure .
merci quand même éric ,
l'usure d'un pneu sur un SSV de 500 kg avec 70 a 115cv et vraiment differente avec nos gros BB a plus de 2t et des 150 poneys qui se battent dans la boite a gant
je viens de demander une formation autour des pneus de ce type d'engin
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re: copper ou bf
le puissance 168 cv turbo pour 500 A 600 kg
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re: copper ou bf
Salut,phil 01 a écrit :pour info 8000 km de piste et rochers en tout genre .et là je perd de l'accroche .ils sont quasi au maxi de l'usure.
le puissance 168 cv turbo pour 500 A 600 kg
Un pote qui a un 900 rzr roule avec des rechapés black star.
Il en est content.
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re: copper ou bf
le probleme du Black Star c'est que le poids est entre 20 et 28% plus lourd que son collègue neufJipépé a écrit :Salut,
Un pote qui a un 900 rzr roule avec des rechapés black star.
Il en est content.
donc pour un SSV....
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re: copper ou bf
Pour mon Grand blanc pour une puissance de donc il y a pas de comparaison d'usure possiblephil 01 a écrit :pour info 8000 km de piste et rochers en tout genre .et là je perd de l'accroche .ils sont quasi au maxi de l'usure.
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