Présentation et avis 4x4 essence V8 pour raids Europe et Afrique du Nord
Modérateur : mimouss
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Présentation et avis 4x4 essence V8 pour raids Europe et Afrique du Nord
Petite présentation pour commencer: je m'appelle Ghislain, 27 ans, originaire de l'Indre et j'habites à côté de Bourges. J'ai un Patrol 260 3,3TD court depuis 2 ans, il est d'origine avec un snorkel et des pneus Special Track en 31" et ça passe partout. Pour l'instant, il est à l'arrêt le temps de terminer quelques travaux à la maison et monter le garage pour pouvoir travailler dessus à l'abri. J'espère le réparer cet été.
Je réfléchis à en prendre un autre 4x4 pour faire des grands voyages et raids en Europe et dans le Nord de l'Afrique. Ce serait mon 2ème véhicule comme le Nissan (ou son remplaçant).
Je me demandais si prendre un 4x4 essence serait un bon choix, notamment un V8 (rêve de gosse ). Je pense notamment pour se ravitailler en Afrique sur les pistes (je ne connais pas du tout ce continent).
Il aura une rehausse +7,5 cm maxi et une taille de pneus raisonnable pour passer partout et garder un bon comportement routier.
Selon vous, bon ou mauvais choix un 4x4 essence ? Niveau conso, je sais à quoi m'attendre mais est-ce problématique pour faire des grands trajets ?
Merci pour vos réponses
- Carbu
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re: Présentation et avis 4x4 essence V8 pour raids Europe et Afrique du Nord
La consommation en soi n'est pas un soucis... ce sera la taille de ton portefeuille qui en deviendra un !Ghislain36 a écrit :est-ce problématique pour faire des grands trajets ?
En Afrique du Nord, en gros ce qui est facilement accessible, c'est le Maroc et la Tunisie et il y a des pompes partout...
Sur base de 20l/100 en usage routier, tu devrais pouvoir faire 500km donc +- 250km en off road !!
4 Jerricans de 20l et l'autonomie est doublée, donc pour moi aucun soucis
- platplat
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re: Présentation et avis 4x4 essence V8 pour raids Europe et Afrique du Nord
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re: Présentation et avis 4x4 essence V8 pour raids Europe et Afrique du Nord
Avec l'essence il faut choisir ses destinations.
Russie, et toute l'Asie centrale: 0,6 €/l.
Algérie: 0,18 €/l.
Faut se dépêcher tant qu'il en reste.
re: Présentation et avis 4x4 essence V8 pour raids Europe et Afrique du Nord
Question de stayle !platplat a écrit :T'as deja decide de la rehausse, alors que tu sais pas ce que tu vas acheter ?
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- Ghislain36
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re: Présentation et avis 4x4 essence V8 pour raids Europe et Afrique du Nord
Faudra absolument que je prévoie d'installer un réservoir plus grand ou additionnel pour être tranquille.
C'est vrai, une chose à la fois. Faut déjà trouver le modèle et on verra ensuite.platplat a écrit :T'as deja decide de la rehausse, alors que tu sais pas ce que tu vas acheter ?
re: Présentation et avis 4x4 essence V8 pour raids Europe et Afrique du Nord
Et conso élevée mais plus rentable à l éthanol
- Ghislain36
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re: Présentation et avis 4x4 essence V8 pour raids Europe et Afrique du Nord
ça dépend du type de 4x4 que tu fais. Par chez nous, le mien ou un Cherokee XJ ont une largeur et longueur optimales. Un GR c'est trop large parfois alors en Dodge RAM... C'est pas pour mon usage et c'est un vrai 4x4 US, pas moins de 25L/100.gerald80 a écrit :J'y avais pensé aussi aux v8 en Dodge ram pour les vacances et week-end mais trop gros pour nos chemins en France.
Et conso élevée mais plus rentable à l éthanol