Trou accélération Terrano 2 2.7 tdi
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
Trou accélération Terrano 2 2.7 tdi
Je me permet de vous contacter suite à mon dernier CT
En effet je me suis fais bouler à la pollution parce qu’il y’a un trou à l’accélération et un léger nuage de fumée
Je ne m’en étais jamais rendu compte
Le gars me dit que la machine peut pas prendre parce que c’est instable...
Cette aprèm j’ai changé mon filtre à gasoil et filtre à air mais toujours pareil
Il y’a un an il est passé chez le diéséliste pour les injecteurs
Auriez vous une idée de ce que ça peut être ?
Merci
re: Trou accélération Terrano 2 2.7 tdi
re: Trou accélération Terrano 2 2.7 tdi
re: Trou accélération Terrano 2 2.7 tdi
Ça se teste ?
- moitib
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re: Trou accélération Terrano 2 2.7 tdi
Ton débitmetre est d'origine?
- mimouss
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re: Trou accélération Terrano 2 2.7 tdi
L'électrovanne de coupure sert a caler le moteur.Rom 27 a écrit :On m’a éventuellement parlé de l’electrovanne de la pompe à injection
Ça se teste ?
Peu de chance que ça vienne de la.
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- lio49
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re: Trou accélération Terrano 2 2.7 tdi
et maintenant un T2 2l7 bleu de 2001 avec 175000kms en long
- lasiberie
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polution
bonjour.... suite aux nouvelles normes avec contrôle par prise obd / elm 317 /leur système et incompatible avec nissan consult 2 donc la pollution n est pas possible /aveu de mon controleurlio49 a écrit :ou peut ètre néttoyage du debimètre
- tich54
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re: Trou accélération Terrano 2 2.7 tdi
bah,j'ai passé le mien debut novembre,ça a été vraiment limite.mais je savais qu'il fumait au demarrage,apres avoir tourné a l'arret.
le garagiste me dit qu'avant d'aller au controle,une fois le moteur chaud,faut pousser 1°/2°/3° jusqu'a la limite
- moitib
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re: Trou accélération Terrano 2 2.7 tdi
La manière de controler la pollution se fait en fonction de l'age de la voiture.lasiberie a écrit :bonjour.... suite aux nouvelles normes avec contrôle par prise obd / elm 317 /leur système et incompatible avec nissan consult 2 donc la pollution n est pas possible /aveu de mon controleur
Moi je table sur le debitmetre.
Imperatif, prendre la même marque que l'origine. C'est vraiment capricieux sur le T2