j'avais acheté chez rockauto une crémaillère entière, reconditionnée, l'auto ayant 175 000 km, j'm'étais dit que ça valait peut-être le coup de tout changer, une crémaillère s'use aussi
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le klong est revenu, c'est de nouveau la biellette interne gauche
comme j'ai encore les biellettes que j'avais déposé et la crémaillère d'origine, j'ai ce qu'il faut pour réparer (surtout que j'ai le ct en décembre)
mais j'm'demande quand même pourquoi ça s'est usé si vite (15000km environ, dont du chemin parfois caillou un peu cassant)...matos de merde vendu par rockauto (ça arrive)? problème dans la direction (pourtant géométrie a été faite après chgt précédent)? suspattes changées avec 2/3cm de rehausse cause ressorts plus raides qu'origine (rapport avec la direction?)? réglages de butée de direction?
pire, j'ai mélangé les biellettes déposées, je sais plus laquelle est naze et ça se sent pas sans y mettre en contrainte
kelcon 
j'espère que je vais pouvoir changer ça sans déposer la crémaillère, parce qu'il faut déposer le pont avant de déposer la crémaillère
des conseils?