[FORD] Ranger wildtrack avec voyant kiménerve
Modérateur : vincent sch
re: [FORD] Ranger wildtrack avec voyant kiménerve
Bien content pour ton CT, c'est cool
Merci pour l'explication de l'injecteur sur la ligne d'échappement, je n'étais pas certain de mon raisonnement
Pour ce qui est du capteur de chaleur qui donnerait un pot trop froid pour être régénéré, tu sais où il se situe steuplé ?
"Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."
- Dudu19
- Quatre-Quatreux
- Messages : 176
- Date d’inscription : septembre 2016
- Localisation : Lille
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: [FORD] Ranger wildtrack avec voyant kiménerve
bbrmque a écrit :Salut Dudu
Bien content pour ton CT, c'est cool
Merci pour l'explication de l'injecteur sur la ligne d'échappement, je n'étais pas certain de mon raisonnement
Pour ce qui est du capteur de chaleur qui donnerait un pot trop froid pour être régénéré, tu sais où il se situe steuplé ?
Il y a en a un paquet de sondes/capteurs etc sur cette ligne d'échappement . Et je ne suis pas sur du rôle exact de chaque sonde. Ce que je peux te donner, c'est le lien vers la nomenclature de la ligne d'échappement pour ton Ranger. Ensuite faut trouver quelqu'un de plus technique que moi pour te donner le rôle de chaque élément en fonction de sa place sur la ligne. Car j'en vois 5 si je suis bien :
- 1 "senseur" avant le catalyseur
- 1 "senseur" au niveau du fap
- 1 sonde avant le fap
- 1 sonde dans le fap
- 1 sonde après le fap
Voici le lien : profite en pour conserver ce site, c'est une mine d'or pour ta voiture :
https://ford.7zap.com/fr/car/124/no/117/2428/18911/82823/#9F472
re: [FORD] Ranger wildtrack avec voyant kiménerve
"Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."