beurk a écrit : il y a de l'eau dedans.
Ce qui me fait penser qu'il n'y a pas de déshumidificateur sur le compresseur
Normalement tu en as un accessible dans la garniture de coffre arrière, après l'engin n'est pas aller plonger dans la flotte... Ça me parait vraiment bizarre...
jibus a écrit :Je n'ai pour l'instant jamais eu de souci avec la suspension pneumatique n'y sur le D3 qui allait avoir 10 ans , ni sur le D4 qui a 6 ans maintenant . Après si l'amortisseur n'est pas démonté , ça serait pas plutôt un souci d'amortisseur ? S'il est démonté peut être que le caoutchouc à vieilli et durci ?
Mais je bave sans savoir , c'est juste des suppositions .
C'est l'amortisseur d'origine, la bagnole date de 2014/2015... Donc ça parait bizarre, et visiblement le corps n'est pas poreux... Mais à 1500kms de distance pas évident de faire un "diagnostic" à mon échelle...
Bebop a écrit :Inverse les boudins de droite a gauche et regarde si le probleme bouge avec
Pas con, soucis est que le mec qui bosse dessus facture sans vaseline... Ça ne tiendrait qu'à moi, je me taperai ça moi même... Mais là :/ Mais effectivement c'est pas con... J'ai l'impression que même le "spécialiste" Land ne sait pas où il va... Et franchement ça fait peur...