Argh, TPMS
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Argh, TPMS
Je trouve une station, je mets 50cts dans le bazar pour avoir droit a de l'air, je fais le pneu droit, y manque 200grs.
Je m'attaque au pneu gauche, et la, en devissant le capuchon, la partie filetée de la valve reste dedans..
Reste le tichou qui fait l'etancheité , et impossibilité de faire la pression...
Je pose une question conne, mais, faut demonter le pneu pour changer cette cochonceté.
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re: Argh, TPMS
- roussje
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re: Argh, TPMS
Comme tu le dis, c'est une question conne… Tu connais la réponse, mais elle est pas agréable!platplat a écrit :… Je pose une question conne, mais, faut demonter le pneu pour changer cette cochonceté.
Ne pas oublier de marquer jante et pneu pour remettre exactement à la même position et garder l'équilibrage.
- platplat
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re: Argh, TPMS
Tant pis, je ferais pas de cadeaux de noel....
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re: Argh, TPMS
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re: Argh, TPMS
O'rvoir mon nouveau colliiiiiiiiieeeeeeeeeeerrrrrrr !!!platplat a écrit :Tant pis, je ferais pas de cadeaux de noel....
- eric def 90 300 dti
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re: Argh, TPMS
au temps de la chambre à airjeje_66 a écrit :Arrrffff... La modernité qu'ils disent.
il fallait aussi démonter le pneu de la roue .......
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re: Argh, TPMS
trop serré oui on le trouve assez souventplatplat a écrit :C'est le filetage du bouchon qui a cassé, j'avais jamais vu ca.
note technique
Attention un serrage trop important du
bouchon d’étanchéité peut entraîner une cassure
Couple recommandé 0.17Nm à 0.54Nm
sinon tu vas sur ce produit
https://www.michelin.fr/auto/accueil-au ... ck-connect
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re: Argh, TPMS
Tu crois qu,on peut mettre un poil de graisse genre cuivre pour eviter ce souci ?
Parce que la, le pneu s'est pas degonfle, mais, j ai une voiture sans roue de secours...