ISUZU D-Max

[Baladeur]

Je ne comprends pas ton questionnement quant a l'avenir de ce véhicule.

Taxes, vignettes de circulation en ville, chasses aux sorcières des escrolos*, etc.

* J'emploie ce néologisme, même si moi même j'espère être assez écolo pour impacter le moins possible ma planète en ayant un comportement responsable... Mais j'avoue être allergique aux gens qui veulent interdire, proscrire, condamner, etc. Je préfère les termes de tolérer, adapter, éduquer... J'appelle "les escrolos" ceux qui font leur beurre dans ce domaine porteur.

Que ce soit pour les loisirs, la nourriture ou le comportement...

Mais tout ceci est un autre débat...



Je crois que je vais m'orienter sur le 1,9... C'est pas encore complètement défini, disons à 75%, décision finale demain, je rencontre 3 "experts"...

[platplat]

OK.

Je doute que les ecolos fassent une difference entre un 1.9 et 2.5.

Achete celui qui te plait, sans tenir compte du reste, de toute facon, ils trouveront un moyen de te la faire a l'envers.

[Dudu19]

Il y a bien une vanne EGR sur le 2.5, et pas d'adblu (de même pour le 3l et le nouveau 1.9).

Pour les 2.5 (et 3.0) d'occasion, les points à surveiller autres qu'habituels sont des soucis de vanne EGR et d'injecteurs entrainant des régénérations intempestives du fap (entre 50 et 100 km... entrainant une surconsommation et une augmentation du niveau de de GO dans l'huile moteur car de nombreuses régénérations interrompues et système de régénération avec un "5ème temps moteur" et non injection du GO directement dans l'échappement). Ca concernent pas tous les camions hein, mais sur PUmania on en voit souvent avec ce problème, dont certains qui n'arrivent pas à s'en dépêtrer.

Les d-max sont de bon camions, plus rustiques que les autres mais costauds.

[ghimi06]

Bonjour,si tu veux rester sur le D-Max pas la bonne réponse sinon le Mitsu me paraît pas mal j'ai parcouru la revue
https://www.mitsubishi-motors.fr/actual ... annee-2020

https://www.lepoint.fr/automobile/essai ... 13_651.php
Apparemment d'après leurs avis le 2,2 peine un peu ,à voir la comparaison avec le 1,9 de l'ISUZU

[jf1sf5]

Tiens, un article sur le 1,9 Isuzu

https://mag.lepickup.fr/actu-isuzu/moteur-d-max/

Ce qu'ils ne disent pas c'est que l'ancien 2,5 biturbo avait le couple maxi de 400Nm à 1'400 t/min et que le bloc était chemisé...

https://mag.lepickup.fr/actu-isuzu/moteur-d-max/