oui, c'est ca, l'avantage c'est que ca coute beaucoup moins cher (entre 60 et 100€ chez les ali***ress)Mousse expansive a écrit :Vu qu'il est grippé, il n'a pas du attaquer la carcasse évidemment.
C'est simple à remplacer le CHRA ?
Juste démonter les 2 escargots et les remettre dessus c'est ça ?
Turbo c4 1.6 hdi 110cv
Modérateur : vincent sch
- alexsam
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3336
- Date d’inscription : mars 2010
- Localisation : manche
- Statut : Hors ligne
re: Turbo c4 1.6 hdi 110cv
- baroudeur73
- Quatre-Quatreux
- Messages : 6661
- Date d’inscription : mars 2007
- Localisation : la rochette savoie
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Turbo c4 1.6 hdi 110cv
team gorets poetes
Un Toyota sinon rien
CRAZY TOY'S TLCA QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
- Mousse expansive
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1815
- Date d’inscription : mars 2016
- Localisation : Du côté de Troyes
- Statut : Hors ligne
re: Turbo c4 1.6 hdi 110cv
Personnellement ça me demoralise pas, c'est pas ma caissebaroudeur73 a écrit :je veux pas te mettre le moral dans les chaussettes , mon gamin avait la même (le coupé?) on a changé 2 fois le turbo suite a des casses imprévisible(la 1ere fois le remplacement c'est fait dans les règles de l'art et ben ça a pas tenu) et au moment de la passée au CT c'est devenu un vrai sapin de noël résultat je l'ai fait reprendre pour acheter la mienne (j'ai donné mon ancienne caisse a mon fils )
J'espère juste que ça petera pas juste après car il pourra même pas faire marcher la garantie vu qu'on est pas des pros et ça me ferait quand même chier pour lui.
Comment je pourrais tester la pompe à huile ?
De toute façon si elle marchait plus le moteur serait déjà mort.
Mass hysteria
re: Turbo c4 1.6 hdi 110cv
pat 25 a écrit :C'est un moteur qui a pas mal de soucis .................................
.....................................baroudeur73 a écrit :je veux pas te mettre le moral dans les chaussettes , mon gamin avait la même (le coupé?) on a changé 2 fois le turbo suite a des casses imprévisible(la 1ere fois le remplacement c'est fait dans les règles de l'art et ben ça a pas tenu) et au moment de la passée au CT c'est devenu un vrai sapin de noël résultat je l'ai fait reprendre pour acheter la mienne (j'ai donné mon ancienne caisse a mon fils )
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
- Mousse expansive
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1815
- Date d’inscription : mars 2016
- Localisation : Du côté de Troyes
- Statut : Hors ligne
re: Turbo c4 1.6 hdi 110cv
Ouais, mais il va pas la foutre à la casse pour un turbo non plus. Ça vaut quand même le coup de tenter la réparation non ?pat 25 a écrit :.....................................
Mass hysteria
re: Turbo c4 1.6 hdi 110cv
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
- adrien62
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4332
- Date d’inscription : septembre 2014
- Localisation : Côte d'Opale (62)
- Statut : Hors ligne
re: Turbo c4 1.6 hdi 110cv
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
- Mousse expansive
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1815
- Date d’inscription : mars 2016
- Localisation : Du côté de Troyes
- Statut : Hors ligne
re: Turbo c4 1.6 hdi 110cv
260000kmpat 25 a écrit :Oui bien sur, et s'en débarasser de suite..............................combien de KM?
Mass hysteria
- Mousse expansive
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1815
- Date d’inscription : mars 2016
- Localisation : Du côté de Troyes
- Statut : Hors ligne
re: Turbo c4 1.6 hdi 110cv
Mais je t'écoute moi hein. J'ai bien noté ce que tu m'as dit.adrien62 a écrit :j'adore parler dans le vide
Je compte procéder comme ça.
Après, les autres copains du fofo me préviennent que c'est un moulin à problèmes mais c'est pas ma caisse et il a pas trop les moyens de changer alors on va essayer et puis ça passe ou ça casse... Mais on va faire au mieux pour pas que ça casse, du moins, pas à cause de ce qu'on aura fait. Après si c'est le moulin qui pète on y sera pour rien.
Enfin c'est pour ça que je demande un max de conseils techniques pour cette voiture, idéalement même, un passage de la rta, pour pouvoir lui remettre sa caisse en état pour longtemps... Des années voire des siècles
Mass hysteria
- adrien62
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4332
- Date d’inscription : septembre 2014
- Localisation : Côte d'Opale (62)
- Statut : Hors ligne
re: Turbo c4 1.6 hdi 110cv
Si elle est arrivée a 260kkm ça va encore rouler un moment, en général je remplace les turbos la dessus vers 130kkm.
On trouve pour 180balles le turbo complet avec le kit PSA, il y a pour moi aucun intérêt a aller changer que le chra. C'est pas un Borgwarner de Cummins.
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4