Help, les vitesses avant ne passent plus !
Modérateur : této
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Help, les vitesses avant ne passent plus !
Nouveau problème sur mon frontera 2.2 dti : plus aucune vitesses avant ne s’enclenchent.
La marche arrière s’enclenche .
En accélérant jusqu’à 3500 tours , le voyant défaut boite( roue dentée rouge avec un point d’exclamation) s’allume et
et là une vitesse s’enclenche. Je peux rouler mais aucun changement de rapport.
Un ami mécano vient de me faire la vidange boîte de vitesse mais c’est toujours pareil.
Huile utilisée dextron3, environ 5 litres avant que ça déborde, procédure respectée.
Ma boîte est automatique, GM hydramatic 5L40-E.
La valise chez mon garagiste a sorti deux codes défaut : 072204, 073008
Si quelqu’un s’y connaît en boîte automatique, je suis preneur de tout les avis et conseils?
Petite précision : cette panne est survenue très peu de temps après la première panne ( montée en température cause thermocontact défectueux) . Est ce qu’il y aurait un lien...?
- shadowtoo
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re: Help, les vitesses avant ne passent plus !
L'ancien propriétaire l'avait fait changer, car il avait les même symptômes (mais c'est Opel qui lui a fait, et le diagnostique était peut être un peu rapide.)
Par contre il me semble qu'une vidange ne suffit pas, il faut nettoyer la crépine.
Si tu ne maitrise pas, il vaut mieux laisser la place au mécano.
Tiens nous au courant.
- greg 74
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re: Help, les vitesses avant ne passent plus !
cette boite etait monte chez bm aussi !!! elle a laisse de trees mauvais souvenir !!
soit disant sans entretien = portefeuille vide !
donc dans l etat actuel c est stop au accelerations (mais j ai peur que tu es deja tout fini de tuer ) !!!
vidange , crepine , flush complet de chez complet !!!! (les procedures sont ici chez jeep et la faut pas hesiter a passer 20l ) , essai route dans la douceur !
si cela repart ! tu refais 100 km ultra cool
et tu repetes la procedure si dessus
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
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re: Help, les vitesses avant ne passent plus !
Je l’ai pas précisé (oups) mais bien sûr la crépine est remplacéeshadowtoo a écrit :Malheureusement, même si le miens en était équipé, j'en ignore le fonctionnement.
L'ancien propriétaire l'avait fait changer, car il avait les même symptômes (mais c'est Opel qui lui a fait, et le diagnostique était peut être un peu rapide.)
Par contre il me semble qu'une vidange ne suffit pas, il faut nettoyer la crépine.
Si tu ne maitrise pas, il vaut mieux laisser la place au mécano.
Tiens nous au courant.
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re: Help, les vitesses avant ne passent plus !
Les procédures sont où, Greg ?greg 74 a écrit :mauvais trip !!!
cette boite etait monte chez bm aussi !!! elle a laisse de trees mauvais souvenir !!
soit disant sans entretien = portefeuille vide !
donc dans l etat actuel c est stop au accelerations (mais j ai peur que tu es deja tout fini de tuer ) !!!
vidange , crepine , flush complet de chez complet !!!! (les procedures sont ici chez jeep et la faut pas hesiter a passer 20l ) , essai route dans la douceur !
si cela repart ! tu refais 100 km ultra cool
et tu repetes la procedure si dessus
20 litres?
On a réussi à en rentrer tout juste 5 en démontant également le plus petit carter( pour changer le joint qui était fourni avec)
- Tooffy
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re: Help, les vitesses avant ne passent plus !
il parle d'un "full flush", c'est a dire un rincage en + de la vidange (entrée de l'huile neuve par un tuyau, et la sortir par un autre.miguel576 a écrit : 20 litres?
On a réussi à en rentrer tout juste 5 en démontant également le plus petit carter( pour changer le joint qui était fourni avec)
(si tu as deja rincé un circuit de refroidissement de bloc moteur, c'est un peu la même idée...)
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re: Help, les vitesses avant ne passent plus !
Ah ok , merci Tooffy pour la précision !Tooffy a écrit :il parle d'un "full flush", c'est a dire un rincage en + de la vidange (entrée de l'huile neuve par un tuyau, et la sortir par un autre.
(si tu as deja rincé un circuit de refroidissement de bloc moteur, c'est un peu la même idée...)
Je crois que je suis pas encore au bout de mes peines avec cette boîte qui était effectivement montée sur X5 chez bmw et qui en a énervé plus d’un!
Je pense que je vais tenter ce full flush, car sur l’aimant dans le carter il y avait énormément de « pâte épaisse » ( vieille huile je suppose)
- greg 74
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re: Help, les vitesses avant ne passent plus !
tu as des utos je pense chez les bmistes
sinon , chez jeep on l a explique plusieurs fois pour les boites du zj
sur la boite mercedes , je l ai exlique il 2 ou 3 mois avec bwana 74 sur un commander
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