tuto protection des chassis et soubassement contre le sel
Modérateur : vincent sch
- tristanlcf
- Quatre-Quatreux
- Messages : 14751
- Date d’inscription : octobre 2007
- Localisation : 05
- Contact :
- Statut : Hors ligne
tuto protection des chassis et soubassement contre le sel
bon comme on le sais tous la feraille aime pas le sel donc voila comment moi je fait
- Jipépé
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1262
- Date d’inscription : août 2007
- Localisation : 91
- Statut : Hors ligne
re: tuto protection des chassis et soubassement contre le sel
Top,tristanlcf a écrit :salut a tous
bon comme on le sais tous la feraille aime pas le sel donc voila comment moi je fait
Merci pour la vidéo
- fredbuch
- Quatre-Quatreux
- Messages : 950
- Date d’inscription : mai 2007
- Localisation : jura
- Statut : Hors ligne
re: tuto protection des chassis et soubassement contre le sel
- lebjac
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1874
- Date d’inscription : septembre 2008
- Localisation : 18 Bourges
- Statut : Hors ligne
re: tuto protection des chassis et soubassement contre le sel
Par contre la 5W30 (synthétique) pas bon.
Il faut mettre que de l'huile minérale pas d'huile synthétique, tout ce qui est caoutchoucs et autres protections (de rotule, de cardans, n'aiment pas du tout l'huile synthétique).
A 100 000 km toutes les protections de rotules et les silent-bloc de châssis du hilux étaient morts.
- tristanlcf
- Quatre-Quatreux
- Messages : 14751
- Date d’inscription : octobre 2007
- Localisation : 05
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: tuto protection des chassis et soubassement contre le sel
pour l huile j ai toujours fait avec la 75w90 sa fait 2 ans pour le toy et quelque année pour les jeep j ai jamais eu pour l instant un soucis aveclebjac a écrit :Ca fait 40 ans que je traite de cette manière après l'hiver mes voitures tout chemin de chasse et depuis 25 ans mes 4x4.
Par contre la 5W30 (synthétique) pas bon.
Il faut mettre que de l'huile minérale pas d'huile synthétique, tout ce qui est caoutchoucs et autres protections (de rotule, de cardans, n'aiment pas du tout l'huile synthétique).
A 100 000 km toutes les protections de rotules et les silent-bloc de châssis du hilux étaient morts.
mais j essai vraiment d en mettre que sur le chassis et le dessous de caisse
merci pour la precision
- lebjac
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1874
- Date d’inscription : septembre 2008
- Localisation : 18 Bourges
- Statut : Hors ligne
re: tuto protection des chassis et soubassement contre le sel
Sur mon KDJ que j'ai depuis 2003, traité tous les ans abondamment partout également à la minérale pas de PB. Le KZJ depuis 10 ans idem.
- le fou furieux
- Maieutikos
- Messages : 4572
- Date d’inscription : février 2008
- Localisation : chevrette 85
- Statut : Hors ligne
re: tuto protection des chassis et soubassement contre le sel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
- platplat
- Monument historique
- Messages : 51509
- Date d’inscription : novembre 2006
- Localisation : Sud Bytoun
- Statut : Hors ligne
re: tuto protection des chassis et soubassement contre le sel
- tristanlcf
- Quatre-Quatreux
- Messages : 14751
- Date d’inscription : octobre 2007
- Localisation : 05
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: tuto protection des chassis et soubassement contre le sel
merci pour l infole fou furieux a écrit :le mieux c'est comme la prepa que je fais pour reconstruire un moteur : huile minerale ( c'est pas cher et on peut jouer sur les indices en fonctions du matos ) et je mets de l'epaississant ( genre bardhal ou autre ) ce qui rend l'huile hyper collante ( un peu comme une huile filante pour tronconneuse ) et donc resiste plus longtemps au intemperies ..
- tristanlcf
- Quatre-Quatreux
- Messages : 14751
- Date d’inscription : octobre 2007
- Localisation : 05
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: tuto protection des chassis et soubassement contre le sel
si mais prie style comme sur une toile araignée puis quand tu vire tous au karcher sa part tout d un coupplatplat a écrit :Ca accumule pas la,merde a l'interieur ?