probleme ralenti a froid

[Spamito]

Depuis quelques temps j'ai mon ralenti qui se met a 1200t/min pendant 1min après un démarrage a froid.
Après il se cale a +/- 800t/min sans souci.

Vous savez d'ou cela peut venir?

[jf1sf5]

Du froid

[Mousse expansive]

Quel vehicule ?
Starter auto ?

[Spamito]

samurai 1.3 injection 98

[Mousse expansive]

Peut être le starter alors. Je sais bien qu'il n'a pas de starter sur une injection hein, suis pas une buse, mais y'a une compensation il me semble, un régime enrichi à froid, du coup ptetre accélération du ralenti le temps que ça se coupe...

[greg 74]

Peut être le starter alors. Je sais bien qu'il n'a pas de starter sur une injection hein, suis pas une buse, mais y'a une compensation il me semble, un régime enrichi à froid, du coup ptetre accélération du ralenti le temps que ça se coupe...

c est exactement ca sur le principe .

mes 8 et mon 6 le font des qu il fait froid , c est normal !



nb : meme sur les carbus tu peux avoir un systeme auto , c est le cas sur le v6 du titanic . j ai un starter a ressort en escargot qui cale le volet a volet a froid . et il bouge en fonction de la t° dans l admsission

[Mousse expansive]

c est exactement ca sur le principe .

mes 8 et mon 6 le font des qu il fait froid , c est normal !



nb : meme sur les carbus tu peux avoir un systeme auto , c est le cas sur le v6 du titanic . j ai un starter a ressort en escargot qui cale le volet a volet a froid . et il bouge en fonction de la t° dans l admsission

Merci greg.
Justement sur le vitara, carbu, j'ai un starter auto. Je sais pas comment il est foutu mais il marche bien quand il est réglé

[Spamito]

pas de raison de m'inquieter alors! merci pour vos explications