suppression EGR / CATA HDJ 100
Modérateurs : cedricfred, Pat
- lezerg
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suppression EGR / CATA HDJ 100
j'ai décidé de virer l' EGR et le catalyseur sur mon HDJ 100 de 2005 ( BA 5 ) de 220 000.
=> le kit EGR est commandé
=> concernant le catalyseur , 2 solution s'offre à moi :
-ouvrir le catalyseur et virer l’intérieur proprement : ni vu ni connu pour le CT et presque gratos.
-commander un tube afrique soit chez toy soit chez tecinox .
plusieurs questions me taraude :
*quid de la contre pression pour le turbo ??
*quelle solution à privilégier ( en faisant abstraction du prix ) ??
merci à tous.
re: suppression EGR / CATA HDJ 100
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
re: suppression EGR / CATA HDJ 100
De se que j' en ai retenu, c' est que pour un turbo, nul besoin de contre pression pour son bon fonctionnement. Neanmoins, si tu supprimes la contre pression, la plage efficace t/mm de ton couple moteur va monter un peu. Tu vas donc perdre en couple bas regime.
Tu met un glasspac sur ta ligne et tu recupere la contre pression. Mais a quelle distance de la pipe d' echappement, ca aussi c' est un vaste debat .
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
- lezerg
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re: suppression EGR / CATA HDJ 100
parce que tout l’intérêt du 100 avec la BA , c'est l’évolution "onctueuse" grâce au couple de camion ......
- cedricfred
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re: suppression EGR / CATA HDJ 100
Que reproches-tu à ton catalyseur, il est bouché ?lezerg a écrit :bonjour à tous ,
j'ai décidé de virer l' EGR et le catalyseur sur mon HDJ 100 de 2005 ( BA 5 ) de 220 000.
=> le kit EGR est commandé
=> concernant le catalyseur , 2 solution s'offre à moi :
-ouvrir le catalyseur et virer l’intérieur proprement : ni vu ni connu pour le CT et presque gratos.
-commander un tube afrique soit chez toy soit chez tecinox .
plusieurs questions me taraude :
*quid de la contre pression pour le turbo ??
*quelle solution à privilégier ( en faisant abstraction du prix ) ??
merci à tous.
- lezerg
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re: suppression EGR / CATA HDJ 100
et même mieux que mon autre 100 de 2004.
mais vu que je vais virer l' EGR , comme sur le 80 , autant ne pas être em....der par un catalyseur qui pourrait se boucher ....
et puis , il respirera mieux ...enfin je pense .......
en fait , je fais du préventif ++++
- cedricfred
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re: suppression EGR / CATA HDJ 100
Beaucoup de monde raconte beaucoup de choses sur la supression des catalyseurs. J'en ai enlevé un sur une 306 sans aucun impact ressenti, beaucoup sont dans mon cas et beaucoup d'autres au contraire trouvent une perte de couple à gbas régime, rare sont ceux à trouver un véhicule vraiment plus souple/puissant/coupleux (raye les mentions inutiles). Par contre on se doute que tous envoient plus de CO et autres joyeusetés dans l'atmosphère.
Donc pour un bilan au mieux nul et au pire dégueux, ne touche à rien.
- Jipépé
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re: suppression EGR / CATA HDJ 100
Le catalyseur était hs sur mon cherokee 4.0.lezerg a écrit :non , le véhicule marche super bien !!!
et même mieux que mon autre 100 de 2004.
mais vu que je vais virer l' EGR , comme sur le 80 , autant ne pas être em....der par un catalyseur qui pourrait se boucher ....
et puis , il respirera mieux ...enfin je pense .......
en fait , je fais du préventif ++++
J'ai eu une contre visite au ct à cause de la pollution.
Garde ton catalyseur et vire la vanne egr.
- lezerg
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re: suppression EGR / CATA HDJ 100
comme vous le savez , je suis un partisan convaincu du full origine sur nos station wagons mais je pensais que virer le catalyseur était du même acabit que virer l' EGR qui est anti mécanique au possible.
autant je suis contre les puces adonis , autant une belle ligne tecinox me paraissait raisonnable en termes d'optimisation "fiable " ....
- cedricfred
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re: suppression EGR / CATA HDJ 100
Enlève la première mais laisse le deuxième.