Hyundai Santa fe 2003,125 cv, diesel, arrêts moteur intempestifs.
Modérateur : vincent sch
- lebjac
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1873
- Date d’inscription : septembre 2008
- Localisation : 18 Bourges
- Statut : Hors ligne
Hyundai Santa fe 2003,125 cv, diesel, arrêts moteur intempestifs.
Normalement il doit-être équipé d'une pompe de gavage électrique, où se trouve-t-elle? (elle n'est pas dans le réservoir).
Quelqu'un a-t- il déjà rencontré ce problème d'arrêt moteur de temps en temps puis redémarrage sans PB?
- Rem's
- Quatre-Quatreux
- Messages : 5117
- Date d’inscription : juillet 2012
- Localisation : Lyon
- Statut : Hors ligne
re: Hyundai Santa fe 2003,125 cv, diesel, arrêts moteur intempestifs.
Arrêt moteur sans voyant il me semble que sur ceux-ci c'est le fameux réservoir en acier qui perd son vernis interne ce qui bouche la crépine et... coupe le moteur
-
- Statut : Hors ligne
re: Hyundai Santa fe 2003,125 cv, diesel, arrêts moteur intempestifs.
J'en sors, sur un hdi. Aucun voyant, elle coupait de temps en temps mais repartait de suite. La pompe de gavage j'y croyais pas mais depuis son changement, 2000 bornes et ça fonctionne nickel.lebjac a écrit :Je cherche des infos concernant l'arrêt moteur de temps en temps sur un Santa Fe de 2003, 125 cv, je pense que c'est une phase 1.
Normalement il doit-être équipé d'une pompe de gavage électrique, où se trouve-t-elle? (elle n'est pas dans le réservoir).
Quelqu'un a-t- il déjà rencontré ce problème d'arrêt moteur de temps en temps puis redémarrage sans PB?
- lebjac
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1873
- Date d’inscription : septembre 2008
- Localisation : 18 Bourges
- Statut : Hors ligne
re: Hyundai Santa fe 2003,125 cv, diesel, arrêts moteur intempestifs.
Vérifié, crépine nettoyée, ce n'est pas cela.Rem's a écrit :Salut
Arrêt moteur sans voyant il me semble que sur ceux-ci c'est le fameux réservoir en acier qui perd son vernis interne ce qui bouche la crépine et... coupe le moteur
- lebjac
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1873
- Date d’inscription : septembre 2008
- Localisation : 18 Bourges
- Statut : Hors ligne
re: Hyundai Santa fe 2003,125 cv, diesel, arrêts moteur intempestifs.
C'est une piste, mais lorsqu'on met le contact elle tourne et le carburant arrive à l'arrivée du filtre.bytoun a écrit :J'en sors, sur un hdi. Aucun voyant, elle coupait de temps en temps mais repartait de suite. La pompe de gavage j'y croyais pas mais depuis son changement, 2000 bornes et ça fonctionne nickel.
J'ai dit à mon copain à qui le PB arrive que la prochaine fois que le moteur s'arrête, qu'il ne coupe pas le contact et que de suite il regarde si le carburant arrive au filtre en débranchant la tuyauterie d'arrivée.
Car le fait de couper et remettre le contact le moteur refonctionne normalement.
C'est toujours compliqué de trouver une panne aléatoire.
-
- Statut : Hors ligne
re: Hyundai Santa fe 2003,125 cv, diesel, arrêts moteur intempestifs.
J'ai galéré 1 mois avant de me résoudre à changer la pompe, sans conviction puisqu'elle tournait bien au démarrage.lebjac a écrit :C'est une piste, mais lorsqu'on met le contact elle tourne et le carburant arrive à l'arrivée du filtre.
J'ai dit à mon copain à qui le PB arrive que la prochaine fois que le moteur s'arrête, qu'il ne coupe pas le contact et que de suite il regarde si le carburant arrive au filtre en débranchant la tuyauterie d'arrivée.
Car le fait de couper et remettre le contact le moteur refonctionne normalement.
C'est toujours compliqué de trouver une panne aléatoire.
- christian.styling
- Administrateur
- Messages : 102012
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes
- Statut : Hors ligne
re: Hyundai Santa fe 2003,125 cv, diesel, arrêts moteur intempestifs.
1/- une durit carburant poreuse avant l'arrivée à la pompe (ça m'est arrivé) => remplacer les durits du réservoir à la pompe
2/- le réservoir Hyundai dont le vernis intérieur se délite en microp-particules (pb connu) => remplacer le réservoir
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
- christian.styling
- Administrateur
- Messages : 102012
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes
- Statut : Hors ligne
re: Hyundai Santa fe 2003,125 cv, diesel, arrêts moteur intempestifs.
http://forum.autoplus.fr/autoplus/Hyund ... et_60_1.ht
http://www.ix35-tucson-santafe.com/t442 ... n-2006.htm
http://forum-auto.caradisiac.com/marque ... jet416.htm
http://forum.autoplus.fr/autoplus/Hyund ... t_60_1.htm
https://www.auto-evasion.com/forum-auto ... 24811.html
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
- lebjac
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1873
- Date d’inscription : septembre 2008
- Localisation : 18 Bourges
- Statut : Hors ligne
re: Hyundai Santa fe 2003,125 cv, diesel, arrêts moteur intempestifs.
J'ai demandé à mon ami qui a le PB, de ne pas couper le contact lorsque le moteur s'arrête et de regarder si le carburant arrive au filtre comme lorsqu'il a vérifié en mettant simplement le contact, et bien le carburant n'arrive pas donc je pense très sérieusement que c'est la pompe de gavage qui déconne de temps en temps.
Le fait de couper et de remettre le contact elle redémarre.
Est ce que quelqu'un a déjà changé cette pompe parcequ'elle n'est pas dans le réservoir avec la crépine.
- christian.styling
- Administrateur
- Messages : 102012
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes
- Statut : Hors ligne
re: Hyundai Santa fe 2003,125 cv, diesel, arrêts moteur intempestifs.
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km