Petit problème : fuite d'huile de pont avant au niveau du demi-arbre gauche.
Bon, j'ai donc acheté un joint spi de sortie de pont et j'ai amené le tout chez mon mécano.
D’après lui, c'est pas le joint, c'est le demi-arbre qui est rincé : portée lisse de l'arbre complètement bouffée, plus d’étanchéité possible même en changeant le joint spi.
Donc, faut en trouver un d'occase en bon état.
Alors, la question : les demi-arbres avants sur Frontera A sont-ils tous les mêmes (essence et diesel)..? Ceux de Frontera B sont éventuellement compatibles..?
Merci
François
