pajero long 2.5 GLS
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pajero long 2.5 GLS
j aurais besoin d info concernant les soucis connu sur les paj long en 2.5 gls boite super select de 1995
hors mi la rouille il y a quoi a regardé la decu ?
question fiabilité du bourrin sa dit quoi ?
des soucis de pompe injection comme sur le 2.8
merci
ps: zoun il ont des soucis de roulement cela
- loulou33
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re: pajero long 2.5 GLS
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re: pajero long 2.5 GLS
question rouille je me doute mais on peut pas trouver pire que chez toyplatplat a écrit :Le moteur est fiable.
La rouille est une gangrène.
oui c'est bien un 2.5 GLS du 12/94loulou33 a écrit :2.5l et 1995 ce ne serait pas un pajero sport ?
- platplat
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re: pajero long 2.5 GLS
- tristanlcf
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re: pajero long 2.5 GLS
celui vu pas de rouille ni caisse ni chassisplatplat a écrit :Si, si, les Pajero, sont cousins avec la dentelle, c'est assez barge.
mais avant aller plus loin je veut savoir un peut pour le bourrin parce que bizarrement il y a eu un changement de culasse decu et je me demande le pourquoi du comment
- zounours63
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re: pajero long 2.5 GLS
- platplat
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re: pajero long 2.5 GLS
C'est bizarre.tristanlcf a écrit :celui vu pas de rouille ni caisse ni chassis
mais avant aller plus loin je veut savoir un peut pour le bourrin parce que bizarrement il y a eu un changement de culasse decu et je me demande le pourquoi du comment
Jamais entendu parler de faiblesse sur ce moteur, on le retrouve sur d'autres marques.
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re: pajero long 2.5 GLS
Les PI c'est sur les 4M41T ( les 3.2 did) plutôt non?
Perso mon 2.5 sur le l200 à 215 000 km et aucun soucis.
Mon 3.2 à 290 000 et pas de soucis.
Un amis à casser sont moteur ( joint de culasse justement) sur son paj court à 495 000...
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- zounours63
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re: pajero long 2.5 GLS
Après réflexion c'est plus le 2.8zounours63 a écrit :De mémoire ya un truc avec la pompe a injection