Jeep Cherokee XJ 4.0L wild sport

[RANCHO]

Pour faire suite au post de Tristan dans la suite des XJ 4.0L.

Achat d'un cherokee en 4 litres type wild sport, pas mal kilométrés, 243000 km, en version GPL.
A l'achat, il était équipé en 235-75-15 rehaussé par cales.
Voir vidéo pour les détails:

https://youtu.be/NkeGZKW6qHY

[H3Hummer]

j'adore le XJ 4.0 et je le préfère à toutes les autres, c'est LA Jeep pour moi. superbe trouvaille en 3 portes

[tristanlcf]

je pensé pas que le phase 2 prenait autant la rouille comme ca

en tous cas il est propre maintenant c'est XJ on une super gueule

[RANCHO]

C'est une maladie sur les XJ. Ils prennent tous l'eau coté siège passager. Sur mon précédent XJ phase 1 , c'était pareil. J'avais percé le plancher coté passager pour que l'eau s'évacue.
Autrement, sur celui là, il est impeccable. Aucune trace de corrosion à part à cet endroit. L'eau stagnait sous la moquette. Mais je le soupçonnais quand je l'ai acheté . C'est la première chose que j'ai inspecté. Pas trop grave, un peu de carrosserie et c'est reparti.

[tristanlcf]

C'est une maladie sur les XJ. Ils prennent tous l'eau coté siège passager. Sur mon précédent XJ phase 1 , c'était pareil. J'avais percé le plancher coté passager pour que l'eau s'évacue.
Autrement, sur celui là, il est impeccable. Aucune trace de corrosion à part à cet endroit. L'eau stagnait sous la moquette. Mais je le soupçonnais quand je l'ai acheté . C'est la première chose que j'ai inspecté. Pas trop grave, un peu de carrosserie et c'est reparti.

sur mon phase 2 en 2.5 td jamais jamais eux d infiltration d eau ,la partie du bloc de chauffage sur le phase 2 et quand meme mieux faite que sur le phase un

enfin le temps fait sont effect donc a surveiller

[RANCHO]

Bon, ce WE a été l'occasion de changer la pompe à eau. J'en ai profité pour remplacer le calorsthat.
Plus de bruit de crécelle au niveau du moteur.
Je me suis inspiré de ce tutoriel:

https://www.youtube.com/watch?v=RFLQmF6MGhw

[tristanlcf]

tiens rancho une question

cette aprem je suis passer sous le XJ pour voir un truc ou 2 et au niveau du reservoir coté chauffeur j ai vu une grosse boite noire en plastoc dans une protection en feraille
j ai suivi les 2 tuyau vite fait pour voir

il remonte dans le compartiment moteur d on 1 avec une mise a l air j ai pas encore regardé la rta des cherokee de 2000 mais tu sais se que c'est se truc

tain j ai vu aussi qu il on 2 sonde lambda les bestio une avant et l autre apres cata j en ai commandé qu une

bref

merci

[tristanlcf]

bon j ai trouver c'est le recycleur des vapeur d essence

[RANCHO]

Loupé ton commentaire.
Je vais regarder, je ne connaissais pas.

Par contre , les 2 sondes, je ne vois pas comment on peut détecter qu'elle sont "inopérantes" voire à changer.

[maman94]

Loupé ton commentaire.
Je vais regarder, je ne connaissais pas.

Par contre , les 2 sondes, je ne vois pas comment on peut détecter qu'elle sont "inopérantes" voire à changer.

Les codes obd sans doute (?).

Suite à l'allumage du voyant moteur.