[Dangel] Partner Dangel 2001
Modérateur : MG94
- Olivier0981
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re: Partner Dangel 2001
Je ne veux pas pourrir le post plus longtemps.
C’était juste pour appuyer mon indignation quant au fait de bousiller une transmission de cette manière.
Bon courage à Jean
@dishatz
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- jean40
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re: Partner Dangel 2001
La voiture a été abandonnée sans les clés mais portes ouvertes, ça leur coutait quoi de mettre au point mort.funquad a écrit :. On parle du cas où le mec enlève la voiture suite à un stationnement gênant, donc, il n'a pas les clés, il ne peut pas rentrer dans l'habitacle !
Des branleurs et je suis poli.
Bref si vous voyez une annonce d'un berlingo partner pour pièces avec moteur DW8 avec réducteur
C'est ce modèle
@+
- nico90
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re: Partner Dangel 2001
Oui oui je suis sûr. Il y a quelques années quand c'était encore le père qui tenait le garage je discutais régulièrement avec lui qui était le frère du constructeur Dangel.funquad a écrit :Tu es sûr ?
Pour moi, pas de WV ou d'Audi chez Dangel, ces marques ont leur propre système de transmission intégrale. Peut-être qu'ils les fabriquent, mais ils ne mettent pas leur écusson dessus, jamais vu une Audi Dangel, sauf erreur de ma part !?
Dangel commercialise certaines versions des véhicules des marques : Peugeot, Citroën, Fiat et désormais Opel. A ma connaissance et sauf erreur de ma part, l'entreprise existe toujours, parce qu'ils ont équipé le tout nouveau Peugeot Traveller, en plus des Partner et autres Boxer, ainsi que leurs clowns.
https://www.dangel.com/fr/configurateur
Le garage dont on parle à Grandvillars (famille Dangel) ne fait que du VW et Audi et ce sont les fils qui ont repris.
- jean40
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re: Partner Dangel 2001
A l’intérieur de l'arbre creux passe le 1/2 arbre avant gauche
En plus rien n'a bougé, c'est solide.
Génial
@+
- baroudeur73
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re: Partner Dangel 2001
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- didi
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re: Partner Dangel 2001
ça ressemble bien à une conception réussie dans ce cas là...
- jean40
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re: Partner Dangel 2001
Ça force sur la bague de crabotage qui finit par s'user.
Dangel avait créé cette position pour un problème d'homologation, pour que le véhicule se rapproche le plus possible du 4x2 de série.
Comme il n'y a pas de viscocoupleur sur ce modèle il vaut mieux rouler en 4x4 permanent même sur route, le couple est reparti sur les 4 roues, et de toute façon, même en 4x2 la transmission arrière est entraînée.
@+
- didi
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re: Partner Dangel 2001
bien, me semble que tu connais un peu l'engin du coupjean40 a écrit :Sur ce modèle, tu peux rouler en 4x2, cette position de transmission, n'est pas idéale pour rouler au quotidien.
Ça force sur la bague de crabotage qui finit par s'user.
Dangel avait créé cette position pour un problème d'homologation, pour que le véhicule se rapproche le plus possible du 4x2 de série.
Comme il n'y a pas de viscocoupleur sur ce modèle il vaut mieux rouler en 4x4 permanent même sur route, le couple est reparti sur les 4 roues, et de toute façon, même en 4x2 la transmission arrière est entraînée.
@+
là, c'est pu pareil, tu avais déjà vu la barre de coupe Shelbourne? sur un forum d'agriculteur, ils étaient (sont) un peu réticents...
- Nch78
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Pour info : https://www.leboncoin.fr/voitures/1780565012.htm/
Pour information, je viens de trouver un Partner Dangel de 2000 pour pièces sur leBoncoin, https://www.leboncoin.fr/voitures/1780565012.htm/didi a écrit :bien, me semble que tu connais un peu l'engin du coup
là, c'est pu pareil, tu avais déjà vu la barre de coupe Shelbourne? sur un forum d'agriculteur, ils étaient (sont) un peu réticents...
Nch
- jean40
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re: Partner Dangel 2001
Nch78 a écrit :Pour information, je viens de trouver un Partner Dangel de 2000 pour pièces sur leBoncoin, https://www.leboncoin.fr/voitures/1780565012.htm/
Nch
Pose les bonnes questions,Juste arbre de transmission a refaire pour avoir les 4 roues motrice
Arbre a refaire? Pourquoi a t il cassé? Autres choses de HS?
Et puis il manque l'option réducteur
@+