[Dangel] Partner Dangel 2001
Modérateur : MG94
- loulou33
- Quatre-Quatreux
- Messages : 917
- Date d’inscription : mai 2010
- Localisation : gironde
- Statut : Hors ligne
re: Partner Dangel 2001
- Mousse expansive
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1815
- Date d’inscription : mars 2016
- Localisation : Du côté de Troyes
- Statut : Hors ligne
re: Partner Dangel 2001
L'impératif c'est d'appuyer sur la pédale...loulou33 a écrit :En plus ça freine mal
Mass hysteria
- jean40
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2967
- Date d’inscription : avril 2006
- Localisation : Chalosse
- Statut : Hors ligne
re: Partner Dangel 2001
Soit les EV sont HS ou pas étanches, il y en a 9 au total
Je les ai remplacées par des EV 3 voies industrielles
A suivre
@+
- loulou33
- Quatre-Quatreux
- Messages : 917
- Date d’inscription : mai 2010
- Localisation : gironde
- Statut : Hors ligne
re: Partner Dangel 2001
- .manu 38
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2686
- Date d’inscription : janvier 2009
- Localisation : grenoble
- Statut : Hors ligne
re: Partner Dangel 2001
- jean40
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2967
- Date d’inscription : avril 2006
- Localisation : Chalosse
- Statut : Hors ligne
re: Partner Dangel 2001
Heureusement qu'une bonne âme m'a envoyé de la doc.
L'usine à gaz
@+
- jf1sf5
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4815
- Date d’inscription : avril 2012
- Localisation : suisse
- Statut : Hors ligne
re: Partner Dangel 2001
En tout cas, quand tout sera réparé, ça devra aller pas mal dans les chemins
- jean40
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2967
- Date d’inscription : avril 2006
- Localisation : Chalosse
- Statut : Hors ligne
re: Partner Dangel 2001
@+
- françois fou
- Quatre-Quatreux
- Messages : 7312
- Date d’inscription : octobre 2009
- Localisation : montbéliard
- Statut : Hors ligne
re: Partner Dangel 2001
pour info, le garage dangel est tout près de chez moi j'dis ça j'dis rien
- jean40
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2967
- Date d’inscription : avril 2006
- Localisation : Chalosse
- Statut : Hors ligne
re: Partner Dangel 2001
exit les EV d'origine
Les neuves
Le réducteur a eu droit a un vérin industriel d'ocase
Le gros du boulot est sur l'essieu arrière
Chez dangel, la peinture se fait par trempage, avec le sel des routes c'est comme s'il n'y en avait pas.
Au programme
Direction le sablage
Peinture d'appret
Les roulements de bras sont spécifiques Dangel
Les roulements de roue
Les freins arrieres
Soufflets de cardans
Peinture
et remontage.
a suivre
@+