Phare à led Suzuki Samuraï injection

[zely30]

Bonjour,

Je confirme une nette amélioration, et pour moi suffisante pour un usage routier, des ampoules halogènes sur les "classiques".
(toujours en 45/40W)

[Spamito]

Merci pour l'info! je vais faire de même

Bonjour,

Je confirme une nette amélioration, et pour moi suffisante pour un usage routier, des ampoules halogènes sur les "classiques".
(toujours en 45/40W)

[bounty74]

Bonjour à tous

J'ai installé des feux à led sur mon samurai japonais et effectivement il y a une inversion de polarité avec le commodo.

Donc petit shema pour ceux qui veulent ce lancer dans le LED ! Avec montage dans le compartiment moteur d'un boitier (à faire soi même) contenant les relais !
Phare led acheté sur site internet bien connue.le jour et la nuit au niveau visibilité !

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[zely30]

Beau travail; merci pour ce partage.

Il faut préciser à ceux qui voudrait se lancer dans le montage, que l'éclairage à led n'est pas homologué sur Samuraï.

[tuco 81]

bon boulot
il faudrait mettre ton plan de câblage dans les tutos pour servir à tous les sukistes

[Spamito]

Beau travail; merci pour ce partage.

Il faut préciser à ceux qui voudrait se lancer dans le montage, que l'éclairage à led n'est pas homologué sur Samuraï.

Donc pas bon au CT???

[wood]

si t'es dans les normes d'eclairage je vois pas pourquoi ils refuseraient la voiture

[zely30]

Je ne sais plus où je l'ai lu, il faudrait refaire la recherche; mais en gros, il me semble que c'est parce que l'ampoule ne chauffe plus assez pour pouvoir dégivrer le phare par grand froid.

[galactica_viper]

Bonjour,
pour la puissance maxi sur route homologué c'est 55 watt pour les halogènes c'est-à-dire 1600 lumens, une réglementation européenne impose unréglage d'inclinaison automatique et un lave phare pour plus de 2000 lumens.
Les feux xenon c'est 35 watt soit 3000 lumens mais les constructeurs sortent des kit xenon 25 watt de 2000 lumens qui n'ont pas besoin d'équipements spéciaux et sont homologués pour le rétrofit, d'ailleurs ils commencent a les mettre sur les voitures neuves pour éviter les correcteurs d'inclinaison et autre lave phare très coûteux.

Pour les led donc c'est environ 18 watt pour 2000 lumens maxi si pas de correcteurs d'inclinaison automatique et lave phare même si il disent ampoule homolgué.

J'espère que cela peu éclaircir un peu le sujet

Ces derniers jours j'ai le temps de fouiller et de me renseigner car je viens d'être opéré du genou.

Pour ma part j'étais depuis des années avec des ampoules philips vision R2 halogènes 40/45 watt soit environ 1000 lumens.
Je viens de commander un faisceau relais + 2 adaptateurs R2/H4 + 2 H4 philips white vision 55/60 watt 1650 lumens et qui éclaires plus blanc et homologué (tarif 44 euro).

Je vous tiendrais au courant de la différence.

[galactica_viper]

Bonjour,

Petit complément sur les H4 halogènes :

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