DEF 110 TD5 1999

Modérateur : phil13

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loulou33
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re: DEF 110 TD5 1999

#3

Message par loulou33 »

Regarde le niveau d'huile, si au dessus du maxi, il y a du gazole qui passe dans l'huile. Bien souvent culasse fendue. ;)
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zounours63
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re: DEF 110 TD5 1999

#4

Message par zounours63 »

C'est pas eux qui peuvent avoir des soucis de remontées d'huile dans le faisceau :hein:
Wildtrak en apprentissage ...

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Olive66
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re: DEF 110 TD5 1999

#5

Message par Olive66 »

zounours63 a écrit :C'est pas eux qui peuvent avoir des soucis de remontées d'huile dans le faisceau :hein:
Oui aussi... Débrancher la prise rouge du boîtier sous le siège passager et vérifier qu'il n'y ai pas d'huile dedans ;)
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moineau11
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re: DEF 110 TD5 1999

#6

Message par moineau11 »

Olive66 a écrit :Oui aussi... Débrancher la prise rouge du boîtier sous le siège passager et vérifier qu'il n'y ai pas d'huile dedans ;)
Tu aurais des photos de ce boîtier? Comment il pourrait avoir de l'huile dans une prise?
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koky
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re: DEF 110 TD5 1999

#7

Message par koky »

:hein:

:lol: :lol: :lol:


ouais , mais du côté moteur ? ?
Pace e salute a tutti
JMTT
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re: DEF 110 TD5 1999

#8

Message par JMTT »

moineau11 a écrit :Tu aurais des photos de ce boîtier? Comment il pourrait avoir de l'huile dans une prise?
Maintenant qu'il a lancé le pavé dans la mare on va laisser Zoun' se débrouiller pour eSssspliquer le problème. :elan:


S'il n'y arrive pas je viendrais l'aider......
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christian.styling
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re: DEF 110 TD5 1999

#9

Message par christian.styling »

moineau11 a écrit :Bonjour,
Je dois aller voir un DEFENDER TD5 de '99, quels conseils me donnez-vous pour l'examiner?
Y a-t-il des points faibles ou des points vraiment importants à vérifier?
Merci de vos conseils
j'y connais que dalle en Defender mais je suis content d'en avoir un :D ça t'aide ? :hein: :)
je le trouve confortable (et pourtant j'ai les séquelles de deux vertèbres fracturées et cinq disques éjectés... en gros j'ai mal au dos quoi... )
très agréable à conduire y compris sur autoroute pour des grands trajets ! agréable aussi sur petite route... mais pas en ville... ça, la ville...non
c'est un cube plein d'espace pour vivre façon gitan (on passe trois mois par an dedans) ; j'en voudrais pas un autre.

100 000 km bientôt au compteur. R.A.S. content... :D


ses défauts ?
conducteur assis debout dans un espace étriqué et conducteur poussé contre la porte (j'ai rehaussé les assises d'environ 5 cm et ça permet de supporter mais c'est que parce que je suis tout mince.... )

ça braque plus mal qu'un pick-up japonais !

la boite de vitesse n'est ni fluide ni onctueuse comme sur un toyota ou un nissan...

faut supporter les bruits divers comme si on était dans un camion des années vingt...
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
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Olive66
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re: DEF 110 TD5 1999

#10

Message par Olive66 »

moineau11 a écrit :Tu aurais des photos de ce boîtier? Comment il pourrait avoir de l'huile dans une prise?
Je t'ai trouvé des photos sur le net ;)

Voici le boitier (à droite sur la photo) sous le siège

Image

et la prise rouge débranchée avec ce qu'il ne faut pas trouver dedans... de l'huile :(

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Olive66
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re: DEF 110 TD5 1999

#11

Message par Olive66 »

JMTT a écrit :Maintenant qu'il a lancé le pavé dans la mare on va laisser Zoun' se débrouiller pour eSssspliquer le problème. :elan:


S'il n'y arrive pas je viendrais l'aider......
Tu pourrais aussi te rendre utile en indiquant à moineau les autres points à regarder qui n'ont pas encore été cité ma p'tite cuisse de grenouille... :D
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moineau11
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re: DEF 110 TD5 1999

#12

Message par moineau11 »

Olive66 a écrit :Je t'ai trouvé des photos sur le net ;)

Voici le boitier (à droite sur la photo) sous le siège

Image

et la prise rouge débranchée avec ce qu'il ne faut pas trouver dedans... de l'huile :(

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Merci. C'est quoi ce boîtier? On peut le débrancher sans problème? Il suffit de lever le siège passager? Rien à démonter?
On m'a dit aussi la corrosion aux bas de portes, pare-brise, traverse arrière, support moteur,...
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