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Discussion: point fixe pour mouflage

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de sergio
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    point fixe pour mouflage

    Bonjour,

    quelqu'un s'est-il déjà penché sur la possibilité de faire un point fixe pour le mouflage sur un G?

    la cheville de remorquage du pare choc avant est utilisée pour fixer le treuil (démontable, avec la possibilité de le monter à l'avant, ou à l'arrière), donc cette cheville n'est pas utilisable pour le point fixe.

    Merci pour vos conseils.
    300 GD 1982 de base

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de xavier13
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    Citation Envoyé par sergio Voir le message
    Bonjour,

    quelqu'un s'est-il déjà penché sur la possibilité de faire un point fixe pour le mouflage sur un G?

    la cheville de remorquage du pare choc avant est utilisée pour fixer le treuil (démontable, avec la possibilité de le monter à l'avant, ou à l'arrière), donc cette cheville n'est pas utilisable pour le point fixe.

    Merci pour vos conseils.

    J'ai déjà vu sur un patrol. Fait avec des anneaux tournants, un de chaque coté du treuil, passé a travers le parechoc et soudés derriere sur des plaques qui étaient elles meme prises sur les longerons
    Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
    le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.

  3. #3
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    Tu n'as pas un anneau soudé sur le longeron gauche (et qui traverse le blindage) ?
    @+
    Jean-pierre


  4. #4
    Quatre-Quatreux Avatar de sergio
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    Citation Envoyé par MG94 Voir le message
    Tu n'as pas un anneau soudé sur le longeron gauche (et qui traverse le blindage) ?
    Affirmatif!

    je pensais, vu la section à coté de celle d'une manille de CMU 3.5 t, que ce n'était pas fait pour tracter....

    Mais si tu dis que c'est Ok, je te fais confiance: tu connais ces véhicules sur le bout des doigts!
    300 GD 1982 de base

  5. #5
    Administrateur Avatar de MG94
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    Oui, c'est costaud (c'est du Mercedes quoi... ). Soudé directement sur le châssis. A mon avis tu peux y aller sans arrière pensée.
    @+
    Jean-pierre


  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de sergio
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    Citation Envoyé par MG94 Voir le message
    Oui, c'est costaud (c'est du Mercedes quoi... ). Soudé directement sur le châssis. A mon avis tu peux y aller sans arrière pensée.
    merci
    300 GD 1982 de base

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de ronan83
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    C'est à partir de cet anneau que j'ai déjà sorti d'autres 4X4 à l'aide d'une corde cinétique, aucun souci c'est du costaud
    Ronan
    G320cdi w463341 2007 long 5pl
    300GD w463328 1993 long 5pl --- VENDU ---
    290GD w461337 1996 court 5pl --- VENDU ---
    250GD w460337 1989 court 5pl --- VENDU ---

  8. #8
    Administrateur Avatar de MG94
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    Par contre à l'arrière c'est pas pareil. L'anneau est soudé sur le pare-choc qui lui est boulonné au châssis. Et les vis ne sont pas très grosses (du 10 si ma mémoire est bonne). Il m'est arrivé de casser ces vis en sortant un autre 4x4 (bien collé quand même ).

    Du coup j'ai mis du 12 partout et j'ai fait un vrai anneau que j'ai boulonné à l'endroit de l'attache remorque. Celui-là, il est pas près de casser.
    @+
    Jean-pierre


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