XJ V6 4.0l 1989

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tristanlcf
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re: XJ V6 4.0l 1989

#21

Message par tristanlcf »

le XJ a un eux un V6 :D mais pas en 4.0L en 2.8L
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Jean Jacques 60
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re: XJ V6 4.0l 1989

#22

Message par Jean Jacques 60 »

Ok merci pour ces précisions par contre si on change les injecteurs en y mettant des bosch Bosch 0280155746 multijet ca pourrait
aller ?car j'ai vu un gars faire ca et déja d'origine il fonctionne largement mieux vous en pensez quoi ?
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tristanlcf
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re: XJ V6 4.0l 1989

#23

Message par tristanlcf »

Jean Jacques 60 a écrit :Ok merci pour ces précisions par contre si on change les injecteurs en y mettant des bosch Bosch 0280155746 multijet ca pourrait
aller ?car j'ai vu un gars faire ca et déja d'origine il fonctionne largement mieux vous en pensez quoi ?
il n y a pas que le fait des injecteurs

c'est un tout l ethanol etant corrosif les joint et durite ne tienne pas dans le temps avec l ethanol il n ont pas etait prevu pour
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Bebop
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re: XJ V6 4.0l 1989

#24

Message par Bebop »

Jean Jacques 60 a écrit :Ok merci pour ces précisions par contre si on change les injecteurs en y mettant des bosch Bosch 0280155746 multijet ca pourrait
aller ?car j'ai vu un gars faire ca et déja d'origine il fonctionne largement mieux vous en pensez quoi ?
Non.

Ca changera rien au debit.

tu peux mettre des 33lbs qui vont se charger du debit mais ca ne tournera plus a l'essence classique.
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Jean Jacques 60
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re: XJ V6 4.0l 1989

#25

Message par Jean Jacques 60 »

Ok je pensais que c'était plus le côté injecteur car les durites ca peu encore se modifier aprés les joints c'est sur ....
Jean Jacques 60
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re: XJ V6 4.0l 1989

#26

Message par Jean Jacques 60 »

Bebop a écrit :Non.

Ca changera rien au debit.

tu peux mettre des 33lbs qui vont se charger du debit mais ca ne tournera plus a l'essence classique.

Ok mais en fait quel est l'intérêt de rouler a l'essence classique a part si effectivement pas de station E85 ...c'est ca ?
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Bebop
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re: XJ V6 4.0l 1989

#27

Message par Bebop »

Exactement.

Tu ne pourras plus rouler a l'essence classique et les performances a froid a l'ethanol ne sont pas bonnes (demarrage plus long entre autres).
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re: XJ V6 4.0l 1989

#28

Message par Jean Jacques 60 »

Bebop a écrit :Exactement.

Tu ne pourras plus rouler a l'essence classique et les performances a froid a l'ethanol ne sont pas bonnes (demarrage plus long entre autres).
Merci pour ces réponses effectivement pas cool
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valJeep
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re: XJ V6 4.0l 1989

#29

Message par valJeep »

platplat a écrit :Tain, l'modo. :roll:

Il montre le bout de son nez 3 fois par an, et c'est pour faire une blague naze :D
Fait gaffe, je pourrais te modérer pour rébellion :elan:

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platplat
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re: XJ V6 4.0l 1989

#30

Message par platplat »

valJeep a écrit :Fait gaffe, je pourrais te modérer pour rébellion :elan:

Envoyé de mon G8441 en utilisant Tapatalk
L'intimidation marche pas bien en fait. :D
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