Poulie damper

[Heito]

Bonjours a tous

Voilà j ai ma poulie damper qui viens de ce séparer en 2 y a 2 jours
Je viens d en commander 1 nouvelle mais le soucis cest que je galère a retiré l ancienne, je me suis aperçu qu'il y avais un mastic noir ( je suppose que c'est de la loctite) sur la vise
J ai lu 2 discusion sur le changement de la poulie
Mais je n arrive pas a trouve le tuto sur la poulie damper pour savoir comment la bloquer avec la sangle, car même en mettant la ème et en freinant ma poulie tourne et je n arrive pas a la bloquer, sachant que sur ma poulie il me reste que le caoutchouc

Si y a une âme charitable qui pourrais m explique merci à vous

[shadowtoo]

Bonjour,
Tu as un début de réponse ici

[mich07]

Ou là, ......le mieux a mon avis...http://www.leteto.fr/MecaFront/Nos_phot ... amper.html

[Heito]

J ai déjà vue l autre discusion mais en 5ème et freiner la poulie tourne toujours
Et je ne vois pas où se trouve l accès du vilebrequin pour le bloquer enfin d empeche la poulie de tourner

[shadowtoo]

[...]je ne vois pas où se trouve l accès du vilebrequin pour le bloquer [...]

C'est quel type de Front que tu as?

[Heito]

J ai le frontera b 120ch 2l2

[shadowtoo]

Ok.
Pour bloquer le vilebrequin avec la pige, il faut mettre le moteur au repaire poulie - moteur ou cylindre 1 au PMH
Introduire la pige à la place du capteur de PMH.
Il se trouve à proximité de la jauge d'huile.
Mais surtout il faut des mains de sage-femme...

[Heito]

Salut
Si on a pas la pige est ce qu un gros tournevis convient ??

[shadowtoo]

Je l'ignore. Mais c'est le vilebrequin que tu touche...

61u6cx3xnxL._SL1024_.jpg

C'est la cale argenté la plus plus grosse, celle du dessus est pour la pompe à injection.