225/40/18 92Y

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platplat
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225/40/18 92Y

#1

Message par platplat »

Le temps va bientôt être venu de changer les pneus du Rabbit.

Ils ont actuellement approximativement, 19mkm, ils commencent à se bouffer aux extérieurs/interieurs (un poil plus à gauche), alors que je suis loin du témoin au centre.

Je ferais une géolocalisation pour valider que l'usure est due à la conduite, ou à un réglage approximatif.

La question est :

Par quoi remplacer. Suis pas grand fan de Michelin quenje ne trouve pas mieux sur la route pour u prix qui pique alors que j'ai jamais fait plus de bornes avec, par rapport à la concurrence.

Elle est actuellement montée en Firestone Roadhawk que j'ai trouvé pas mal au début, mais qui cherche un peu sa route sur les grosses accélérations depuis 4/5000 bornes.

A vos stylos.

Merci :cool:
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savagex69
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re: 225/40/18 92Y

#2

Message par savagex69 »

platplat a écrit :
Je ferais une géolocalisation pour valider que l'usure est due à la conduite, ou à un réglage approximatif.
:hein:
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greg 74
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re: 225/40/18 92Y

#3

Message par greg 74 »

un client qui avait la meme que toi en essence la montait en bf et etait tres content !


jen ai eu sur la prelude et sur la xsara vts loeb : a l epoque le g force , je crois :hein:



comme je l avais dit sur bertha , j ai monte du nexen a l arriere en attendant le 17 ! vraiment satsifait :roll: :roll: :roll: sur l eau ils tiennent tres bien le train arriere , bien mieux que le hankook qui derive tres vite je trouve
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platplat
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re: 225/40/18 92Y

#4

Message par platplat »

savagex69 a écrit : :hein:
Geometrie transformé par le correcteur :D
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platplat
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re: 225/40/18 92Y

#5

Message par platplat »

greg 74 a écrit :un client qui avait la meme que toi en essence la montait en bf et etait tres content !


jen ai eu sur la prelude et sur la xsara vts loeb : a l epoque le g force , je crois :hein:



comme je l avais dit sur bertha , j ai monte du nexen a l arriere en attendant le 17 ! vraiment satsifait :roll: :roll: :roll: sur l eau ils tiennent tres bien le train arriere , bien mieux que le hankook qui derive tres vite je trouve

BF a l'epoque des GForce, je montais sur une Mercos, ça allait bien, pis quand ils ont changé, ça a baissé en qualité, je sais pas ce qu'il en est actuellement.
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greg 74
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re: 225/40/18 92Y

#6

Message par greg 74 »

platplat a écrit :BF a l'epoque des GForce, je montais sur une Mercos, ça allait bien, pis quand ils ont changé, ça a baissé en qualité, je sais pas ce qu'il en est actuellement.
je ne savais pas qu ils avaient change :devil: merci de l info :clap: je regardais pour le 17 !


mon pote mecano vient de me dire : potenza ou l ultra satin de chez vredestein

sa femme a des falken
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greg 74
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re: 225/40/18 92Y

#7

Message par greg 74 »

ultra satin pardon
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Bebop
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#8

Message par Bebop »

Pilot sport 3 :)

Super content sur une grosse BM
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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Carbu
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re: 225/40/18 92Y

#9

Message par Carbu »

platplat a écrit : ils commencent à se bouffer aux extérieurs/interieurs (un poil plus à gauche), alors que je suis loin du témoin au centre.
sous gonflés :D
RR (ab)user... ;-)
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platplat
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#10

Message par platplat »

Carbu a écrit :sous gonflés :D
A un moment, oui, je pensais que mes valves électroniques étaient dans les choux, mais en fait, c'était le gonfleur de la station. :D

La, chuis a 2.7, devant, ça va être dur de mettre plus. :D
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