Stage Géométrie sur Villefranche sur Saône (69) semaine 42
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re: Stage Géométrie sur Villefranche sur Saône (69) semaine 42
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re: Stage Géométrie sur Villefranche sur Saône (69) semaine 42
Absolument toutes les Mercedes ? Donc idem pour les w210 et w202 ?eric def 90 300 dti a écrit :Pour le ML et toutes les mercedes il faut un appareil de mesure d'angle (et non de hauteur de caisse)
Et lemien est en panne
donc je peux pas faire en stage un Mercedes
Desolé
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re: Stage Géométrie sur Villefranche sur Saône (69) semaine 42
Et ben NON car on est sur des essieux rigidesroussje a écrit :Et les classe G?
Valeurs de réglage - Toutes les roues
Position Charges A vide
Réservoir à carburant - pourcentage plein % 100
Pincement AV degrés-1/100 0±0,25
Carrossage AV degrés-1/100 1±0,50
Réglage de carrossage AV Non réglable
Chasse degrés-1/100
Variation max. admissible - G/D degrés-1/100 0,50
Réglage de chasse Non réglable
Inclinaison du pivot de fusée degrés-1/100 9±0,33
Angle inclus degrés-1/100 10
Div. en virage avec braquage 20° degrés-1/100 2,50±0,33
Pincement AR degrés-1/100 0±0,17
Réglage de pincement AR Non réglable
Carrossage AR degrés-1/100 0+0,33/-0,67
Réglage de carrossage AR Non réglable
Divergence de l'axe de poussée degrés-1/100 0±0.167
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re: Stage Géométrie sur Villefranche sur Saône (69) semaine 42
Le mien, un des derniers anciens G, a fait trop peu de Km pour déjà le contrôler, 8.000 Km, mais son pourcentage de tout terrain est plus élevé que la moyenne.
Juste une autre question car je lui ajoute un treuil, cad près de 30 Kg ajoutés à l'extrême avant.
Y a-t-il un changement à faire aux réglages?
Je vais mesurer dans la semaine qui vient la hauteur perdue au niveau des ressorts avants, pour voir si ça vaut la peine de les changer.
PS: désolé de sortir du sujet, le stage!