batterie qui se vide sur runner
Modérateurs : cedricfred, Pat
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re: batterie qui se vide sur runner
tu débranches la cosse moins et tu l'approche de la borne , si il y a une étincelle au moment du contact c'est que quelque chose te bouffe du courant .
tu refais la manip autant de fois que nécessaire en enlevant les fusibles un par un jusqu'à trouver quel circuit provoque une étincelle et orienter ta recherche .
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re: batterie qui se vide sur runner
j'ai un problème, j'ai débranché tous les fusibles un par un, et dans tous les cas, j'ai des étincelles ...
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re: batterie qui se vide sur runner
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re: batterie qui se vide sur runner
je verrai ça demain maintenant.
il fait déjà nuit...
- HJ61alex
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re: batterie qui se vide sur runner
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Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire.
re: batterie qui se vide sur runner
- exNISSAN
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re: batterie qui se vide sur runner
Si c’est le cas c’est le pont de diodes qui est HS ,et la fuite de courant passe par là
- françois fou
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re: batterie qui se vide sur runner
alors c'est qu'il y a un circuit qui ne passe pas par un fusible, une alimentation en direct...........ou alors un court jus, un défaut d'isolation. Y a une prise de remorque ?stefc a écrit : j'ai un problème, j'ai débranché tous les fusibles un par un, et dans tous les cas, j'ai des étincelles ...
re: batterie qui se vide sur runner
je ne trouve pas de point chaud sur l'alternateur.exNISSAN a écrit :Moteur bien froid regardes si l’alternateur n’est pas chaud ,surtout sur l’AR où il y a ses connections.
Si c’est le cas c’est le pont de diodes qui est HS ,et la fuite de courant passe par là
si je le demonte, comment je teste les composants ?
c'est le regulateur, le petit boitier en alu avec des ailettes ?
merci
- exNISSAN
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re: batterie qui se vide sur runner
Par contre la particularité d’une diode est de laisser le courant que dans un sens .Si une est défectueuse elle va laisser filer le courant dans l’autre sens et vider la batterie a l’arret.
Ca peut etre une cause de ton problème (parmi d’autres) deja fais le test proposé par BBS06 , tu débranches les fils de l’alternateur (d’abord le negatif a la batterie débranché, puis fils alternateur bien isolés pour pas toucher une masse ) après tu refais ton test pour approcher la cosse negative de la batterie pour voir si etincelle .S’il n’y a plus d’etincelle comme tu avais jusque là , ton pb serait l’alternateur et là probablement le pont de diodes ....