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MG94 a écrit :C'est réparé. C'était le "préfixe" qui était sur "Aro" (par défaut il est sur "Aucun préfixe"). Tu as du cliquer sur la case par inadvertance.
Merci
J'utilise tapatalk et je viens de tester, pas de préfixe visible à la création d'un sujet.
Cette appli ne doit pas pouvoir gérer ca ou chez moi ca déconne
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
Toutes les aiguilles du tableau de bord sont bloquées et l'indicateur kilométrique clignote ; je n'ai donc plus de compteur vitesse, ni compte tours ni jauge carburant ni température.
Tout refonctionne après un temps d'arrêt du Terracan (généralement, plusieurs heures) mais tout se rebloque dés la mise en route, voire dans les 2 à 3 mn qui suivent
Une idée ? un fusible, un relais ? Autre ?
Merci
J'espère être dans la bonne rubrique/discussion, sinon merci de me dire et je déplacerai.
Regarde ton fusible 21
Je regarde mes schémas demain
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Et subaru forester 2.5L bva
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Tiens, ça me fait pensé, que ça doit bien faire deux, voir trois ans qu'un terracan anglais est à vieillir ( il en est dégonflé à presque plat) sur une aire de repos d'autoroute.
Toutes les aiguilles du tableau de bord sont bloquées et l'indicateur kilométrique clignote ; je n'ai donc plus de compteur vitesse, ni compte tours ni jauge carburant ni température.
Tout refonctionne après un temps d'arrêt du Terracan (généralement, plusieurs heures) mais tout se rebloque dés la mise en route, voire dans les 2 à 3 mn qui suivent
Une idée ? un fusible, un relais ? Autre ?
Merci
J'espère être dans la bonne rubrique/discussion, sinon merci de me dire et je déplacerai.
tu en est où de ta recherche ?
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le terracan 2.9 a un moteur Detroit Diesel.
Ce qui fait croire que c'est un moteur Merco, mais pas du tout.
car Détroit Diesel appartient à Daimler, mais peut créer des produits pour la concurrence.
le terracan 2.9 a un moteur Detroit Diesel.
Ce qui fait croire que c'est un moteur Merco, mais pas du tout.
car Détroit Diesel appartient à Daimler, mais peut créer des produits pour la concurrence.
ca me surprend très fortement.
sur le wiki de detroit diesel, les moteurs actuels de la marque commencent a plus de 12litres de cylindrée.
et cette page mensionne le moteur j, donc le j3 2.9L comme une production hyundai https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_Hyundai_engines
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apparemment le moteur diesel J a été d'abord conçu par kia.
l'évolution J3 de ce moteur aurait été conçu conjointement avec kia et hyundai
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