Pneumatique hiver ou 4 saison sur L200 2017 ?
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
- snow lover
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2986
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : nangy ( 74 )
- Statut : Hors ligne
re: Pneumatique hiver ou 4 saison sur L200 2017 ?
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
- platplat
- Monument historique
- Messages : 51509
- Date d’inscription : novembre 2006
- Localisation : Sud Bytoun
- Statut : Hors ligne
re: Pneumatique hiver ou 4 saison sur L200 2017 ?
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 15888
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: Pneumatique hiver ou 4 saison sur L200 2017 ?
Oui mais maintenant les pneus hiver doivent subir des tests d'homologation des marques vehiculesplatplat a écrit :Je crois que les pneus hiver montés d'origine en sortie usine, c'est plus lié aux règlementations de certains pays qu'a autre chose.
Donc on est plus sur la même façon de voir le pneu hiver
c'est plus un accessoire mais un élément des consignes de validation d'un véhicule sur le territoire Europe
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
- Akela19
- Quatre-Quatreux
- Messages : 667
- Date d’inscription : février 2012
- Localisation : Bruxelles, une fois. Et Bouillon aussi, de plus en plus...
- Statut : Hors ligne
re: Pneumatique hiver ou 4 saison sur L200 2017 ?
Pas trop mal, ils se débrouillaient bien dans à peu près toutes les conditions. Ils n'ont fait que 32000km parce que la gomme est devenue trop dure après 6 ans.
Je suis actuellement en Michelin Latitude Alpin 2 (12000km effectués avec en deux ans), je trouve qu'ils sont supérieurs aux Conti en tous points à mon avis.
- scoubidoo
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1868
- Date d’inscription : janvier 2005
- Localisation : doubs(25)
- Statut : Hors ligne
re: Pneumatique hiver ou 4 saison sur L200 2017 ?
toute les saison je change les avant (je montes les arrieres devant, qui sont quasi pas usé, et mets les neuf derriere)Akela19 a écrit :Ils n'ont fait que 32000km parce que la gomme est devenue trop dure après 6 ans.
quand mes pneus hivers on fais 10 à15 000 sur mes berlines(bien plus legere qu'un 120) je suis deja content!
- Akela19
- Quatre-Quatreux
- Messages : 667
- Date d’inscription : février 2012
- Localisation : Bruxelles, une fois. Et Bouillon aussi, de plus en plus...
- Statut : Hors ligne
re: Pneumatique hiver ou 4 saison sur L200 2017 ?
Je n'utilise les pneus hiver qu'en hiver. Donc 4000 à 6000 km/an. Le reste du temps, j'ai le jeu de pneus été. Ce qui explique le faible kilométrage de mes Conti 4X4Wintercontact, ils sont devenus secs et glissants après quelques années. C'est pour ça que je les ai changés.scoubidoo a écrit :toute les saison je change les avant (je montes les arrieres devant, qui sont quasi pas usé, et mets les neuf derriere)
quand mes pneus hivers on fais 10 à15 000 sur mes berlines(bien plus legere qu'un 120) je suis deja content!
Sur nos gros, il n'est pas rare de voir des kilométrages moyens élevés pour des pneus.
Parce qu'ils ont des sculptures plus profondes au départ?
Parce qu'ils tournent moins vu qu'ils sont plus grands, au final?
Par exemple, mes CrossContact LX2 ont 50.000km. Il reste encore plus de 7.5mm de profondeur au centre.
- scoubidoo
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1868
- Date d’inscription : janvier 2005
- Localisation : doubs(25)
- Statut : Hors ligne
re: Pneumatique hiver ou 4 saison sur L200 2017 ?
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 15888
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: Pneumatique hiver ou 4 saison sur L200 2017 ?
regle la geo souvent sur les Def train arrière de travers il faut juste re-alignerscoubidoo a écrit :les miens aussi ne servent que l' hiver et ceux a l'avant mais ne font qu'une saison(fin octobre,debut avril) le type de route doit jouer pour beaucoup
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
- scoubidoo
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1868
- Date d’inscription : janvier 2005
- Localisation : doubs(25)
- Statut : Hors ligne
re: Pneumatique hiver ou 4 saison sur L200 2017 ?
je sais que tu aime bien les détails: c'est la meme usure(toujours bien a plat et identique sur le train) sur sx4 2Lddis 4x4, swift 4x4(moins de 3ans),grand vitara 1.9ddis (toutes acheté neuve et pas eu de choc ou fait de TT) 208, expert, 206... toute en nokian(wr+ d2,d3,d4).
sur route comprise entre 800 et 1300m.
il faut dire que les route ici sont beaucoup faite d'enrobé tres granuleux (j'ai un copin qui bosse au service des route qui me racontait qu'ils avaient obligation de mettre ce type d'enrobé en zone de montagne
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 15888
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: Pneumatique hiver ou 4 saison sur L200 2017 ?
je vais me servir de ton interscoubidoo a écrit :merci de ton conseil toujours avisé, mais c'est pas sur le def, et j'ai quasi la meme usure avec toute mes voitures( et celles dont j'ai la responsabilité).
je sais que tu aime bien les détails: c'est la meme usure(toujours bien a plat et identique sur le train) sur sx4 2Lddis 4x4, swift 4x4(moins de 3ans),grand vitara 1.9ddis (toutes acheté neuve et pas eu de choc ou fait de TT) 208, expert, 206... toute en nokian(wr+ d2,d3,d4).
sur route comprise entre 800 et 1300m.
il faut dire que les route ici sont beaucoup faite d'enrobé tres granuleux (j'ai un copin qui bosse au service des route qui me racontait qu'ils avaient obligation de mettre ce type d'enrobé en zone de montagne
pour avoir un pneu a plat il faut toujours mesurer au 0.10mm
et avoir sur un pneu une hauteur de 9.97mm sur un bord et 9.93 mm sur l'autre bord de pneu, déclare que tu as un défaut de carro ou de // avant, voir angle de poussé arrière
Quand on arrive a 1mm d’écart le défaut est vraiment très important
quand tu vois que l'usure sur un BFG AT en 265/75r16 est de :
Mesure d’usure AT KO2
Arrière 0.16mm au 1000 kms
Avant 0.14mm au 1000 kms
on est pas en mm ...
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013