jeep cherokee 4.0L

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julienwj4.7
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re: jeep cherokee 4.0L

#4

Message par julienwj4.7 »

Superbe :o :o :o
J’emmerde les gens!
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001
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ZaZou
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re: jeep cherokee 4.0L

#5

Message par ZaZou »

Combien il se vends par curiosité ?

Il est bien propre, du moins il semble
;)
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", VENDU :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", VENDU !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", pré-retraite
JK, 2.8 réhausse +2" en cours d'affinage pour raider
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tristanlcf
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re: jeep cherokee 4.0L

#6

Message par tristanlcf »

ZaZou a écrit :Combien il se vends par curiosité ?

Il est bien propre, du moins il semble
;)
je l ai regarder un peut l interieur il est super propre ,la partie moteur aussi
les dessous niveau rouille rien pas un gramme

pour le faire nickel en esthetique faudrait repeindre pare choc av et ar la couleurs a fané

il se vend 5500€
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platplat
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re: jeep cherokee 4.0L

#7

Message par platplat »

tristanlcf a écrit :je l ai regarder un peut l interieur il est super propre ,la partie moteur aussi
les dessous niveau rouille rien pas un gramme

pour le faire nickel en esthetique faudrait repeindre pare choc av et ar la couleurs a fané

il se vend 5500€
Ce qui avec une peinture neuve faite par un pro, l'emmène tranquille à 7500/8000 balles, sans forcer.
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tristanlcf
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re: jeep cherokee 4.0L

#8

Message par tristanlcf »

platplat a écrit :Ce qui avec une peinture neuve faite par un pro, l'emmène tranquille à 7500/8000 balles, sans forcer.
avec un bon nettoyage plus poussez style par un pro sa coute pas tres cher + si on veut pousser un peut pour faire un engin vraiment propre

viré le kit rehausse par cale et jumelle et il redevient nickel avec un entretien et controle par un pro avec facture

le truc part a c'est prix sur
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platplat
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re: jeep cherokee 4.0L

#9

Message par platplat »

tristanlcf a écrit :avec un bon nettoyage plus poussez style par un pro sa coute pas tres cher + si on veut pousser un peut pour faire un engin vraiment propre

viré le kit rehausse par cale et jumelle et il redevient nickel avec un entretien et controle par un pro avec facture

le truc part a c'est prix sur
Si la peinture est rattrapable un détaillant fait par un professionnel, avec donc une vraie qualité (ca, c'est pour les mecs qui vont arriver en disant qu'avec leur ponceuse y font pareil :D ), qui ressemble à une peinture neuve, faut compter 1000 balles.

Il est bien beau ce 4.0l en photo
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tristanlcf
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re: jeep cherokee 4.0L

#10

Message par tristanlcf »

platplat a écrit :Si la peinture est rattrapable un détaillant fait par un professionnel, avec donc une vraie qualité (ca, c'est pour les mecs qui vont arriver en disant qu'avec leur ponceuse y font pareil :D ), qui ressemble à une peinture neuve, faut compter 1000 balles.

Il est bien beau ce 4.0l en photo

c'est juste les pare choc et les angle de pare choc qui sont fané le reste n a pas bouger meme les extension d aile

refait par pro on ai dans les 800€
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platplat
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re: jeep cherokee 4.0L

#11

Message par platplat »

tristanlcf a écrit :c'est juste les pare choc et les angle de pare choc qui sont fané le reste n a pas bouger meme les extension d aile

refait par pro on ai dans les 800€
Ok, j'avais compris toute la peinture.

Si c'est juste les plastiques, ce qui est normal, ça coûte pas un œil
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Rem's
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re: jeep cherokee 4.0L

#12

Message par Rem's »

tristanlcf a écrit :non aucun soucis en plus

ps:landeux ne fait pas partie de mon dictionnaire :D
Oui mais prix toyeux c'est trop cher :lol: :lol:
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tristanlcf
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re: jeep cherokee 4.0L

#13

Message par tristanlcf »

platplat a écrit :Ok, j'avais compris toute la peinture.

Si c'est juste les plastiques, ce qui est normal, ça coûte pas un œil
non pas toute la peinture juste les pare choc

Rem's a écrit :Oui mais prix toyeux c'est trop cher :lol: :lol:
on fait le 3 fois sans frais :D
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