kdj95 , ralenti a 1200 trs min
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kdj95 , ralenti a 1200 trs min
sur mon toykdj95 , 310 000 kms, depuis qqs jours j'ai un truc bizarre
d hab, je demarre, il se cale a un ralenti autour de 700trs / min
là , il part a 700 et apres 2 sec monte a 1200 trs !
si qq un a une explication, merci !!!!!!
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re: kdj95 , ralenti a 1200 trs min
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re: kdj95 , ralenti a 1200 trs min
pas sur le mien ! je viens de regarder .
:
- cedricfred
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re: kdj95 , ralenti a 1200 trs min
Uniquement à froid ou même à chaud ?pz-kpfw a écrit :salut à tous !
sur mon toykdj95 , 310 000 kms, depuis qqs jours j'ai un truc bizarre
d hab, je demarre, il se cale a un ralenti autour de 700trs / min
là , il part a 700 et apres 2 sec monte a 1200 trs !
si qq un a une explication, merci !!!!!!
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Ca ressemble à une compensation de départ à froid qui déconne. Ou une électrovanne encore.
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re: kdj95 , ralenti a 1200 trs min
a froid uniquement en effet .
electrovanne ? j avais lu un truc sur ce defaut connu , encore des euros qui vont sortir ça ........
- matIV
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re: kdj95 , ralenti a 1200 trs min
KDJ12577 a écrit :Accélérateur de ralenti bouton a gauche du volant avec les rétros
Pour moi, ce bouton est sous le volant, à droite.pz-kpfw a écrit :/
pas sur le mien ! je viens de regarder .
:
Il y en a 2, celui de droite.
Et ça fait exactement monter le régime à 1200rpm.
Et c'est assez facile de pousser dessus par inadvertance, avec le genou D, par exemple!
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re: kdj95 , ralenti a 1200 trs min
matIV a écrit :Pour moi, ce bouton est sous le volant, à droite.
Il y en a 2, celui de droite.
Et ça fait exactement monter le régime à 1200rpm.
Et c'est assez facile de pousser dessus par inadvertance, avec le genou D, par exemple!
bien vu , merci !
ça fait 4 ans que je l'ai et jamais vu ce bouton, il faudrait peut etre que je lise le manuel un de ces jours !!!!
merci !
- lebjac
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re: kdj95 , ralenti a 1200 trs min
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re: kdj95 , ralenti a 1200 trs min
lebjac a écrit :Oui, d'autant que ce bouton active le système de réchauffage rapide en hiver (température au dessous de 0), si non le KDJ est très long à monter en température.
j'aurai appris 2 choses avec ce post, merci !
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