Hilux 2.4D VS Hilux 2.4TD

[Manhattan]

Pour l’instant, je n’ai pas « besoin » d’un double-can mais ce serait plus pratique quand même.
Et à terme il m’en faudra un.

D’où l’intérêt de cette opportunité.

Pour l’instant, seule la différence de motorisation (performance et consommation) me bloque.
Je souhaite donc avoir des avis sur cette différence.
Est-elle importante ou pas ?

[d3ni5]

le 2.4 atmo est un veau

[Manhattan]

J'ai entendu ça aussi pour le 2.4TD et pourtant il fait bien son travail.

[Jo49]

Le vieux à pont avant rigide sans hésiter

[d3ni5]

J'ai entendu ça aussi pour le 2.4TD et pourtant il fait bien son travail.

le TD n'est certes pas une fusée mais le D est vraiment bien pire
à essayer

[cedricfred]

Pas mieux. Il faut vraiment essayer. Veau de chez veau sur route, mais c'est comme tout on s'y fait.

[Manhattan]

Ok, je verrais ça mercredi.

Ou alors je réussis à avoir en plus un double-can avec le 2.4TD pour faire une greffe ?

[Manhattan]

Bon, l'échange ne se fera pas.

Le 2.4D est clairement trop anémique pour un usage routier quotidient...
Et surtout, après examen, les caisses des doubles ponts sont toutes pourries et trouées.

Je garde donc mon Xtra cab IFS.