Tenté par un Land Cruiser, mais lequel?

[thunder]

Fait tourner le Che à l'ethanol.

Tu gardes le plaisir du 6 essence, ça consommera toujours plein de coco, mais pour pas cher

En installant un kit?

[perju930]

Petite correction, il me semble que c'est le même 2,4l monté sur les hilux mais un peu plus poussé qui est monté sur les séries 15

bonjour,
les premiers étaient en 3l, maintenant ce sont des 2,8l et non pas des 2,4l.

[platplat]

En installant un kit?

Vu qu'il fait plus de 14cv, faut pas en faire la promotion.

[thunder]

Vu qu'il fait plus de 14cv, faut pas en faire la promotion.

Tu veux dire pas la peine de mettre un kit? Je me suis jamais vraiment penché sur le sujet de l'ethanol

[platplat]

Tu veux dire pas la peine de mettre un kit? Je me suis jamais vraiment penché sur le sujet de l'ethanol

Sur ton moteur, je sais pas.

Tu essaies en commençant pas gros et tu montes en pourcentage.

[christian.styling]

un gros 6 cyl TOY ça consomme moins qu'on l'imagine... un HDJ80 c'est 12.5.. 13.5 L/100 en balade ! un HJ61 consomme moins que ça ! !
quand on voit le mastodonte on a du mal à y croire. et le moteur, si l'entretien est bien fait, peut durer un million de km... c'est pas fréquent...

[christian.styling]

on avait fait une balade de plusieurs centaines de km en faisant tous le plein simultanément aux mêmes stations. y avait le plus économique : un mitsu pajero DiD 3.2 et le plus gaspilleur : Nissan Patrol GRY61... des bons buveurs : Patrol 260 et Toyota LJ70 ! ! ! qui consommaient plus que les deux 80... ! ! !

balade cool pied léger... piste roulante et liaisons routières départementales

[ZaZou]

Pour avoir un peu fouillé le sujet il y a qqs temps, il me semble que le bon compromis pour rester sur des chassis longs, soit, un KDJ 95 de 2000 à 2002 ou bien un 120 avant 2006 et donc en 163cv

avant prob de culasse, apres c'est l'electronique qui fout la merdasse

Les pros du toy me corrigeront.


Sur le prob du XJ ,c'est l'autonomie qui fait soucis, avec seulement 250 bornes de raids par plein, sa oblige a completer ts les jours , meme avec du E85

[thunder]

Pour avoir un peu fouillé le sujet il y a qqs temps, il me semble que le bon compromis pour rester sur des chassis longs, soit, un KDJ 95 de 2000 à 2002 ou bien un 120 avant 2006 et donc en 163cv

avant prob de culasse, apres c'est l'electronique qui fout la merdasse

Les pros du toy me corrigeront.


Sur le prob du XJ ,c'est l'autonomie qui fait soucis, avec seulement 250 bornes de raids par plein, sa oblige a completer ts les jours , meme avec du E85

Et sur les châssis courts, KDJ 90 et KDJ 125 ?

[perju930]

Bonjour,
avec ça tu es tranquille pendant un bout de temps .
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 46820.html