C'est ce que l'on pourrait croire, mais (d'après mes connaissances aussi fiable qu'elles peuvent l'ètre ... ) cette forme, si elle est forcément plus "acrocheuse", n'éjecte pas tout le LDR et en "garde" dans le creux de l'aube, et pourtant elle fonctionne mieux que l'autre, du coup je fais confiance au ingénieurs qui l'ont conçuesjeje_66 a écrit :Moi j'ai le sentiment que les aubes sur la photo de droite sont plus en forme de godet. Sans rien y connaitre, je pense quelle doit envoyer plus de débit et de volume d'eau que la pompe de gauche.
Il est aussi bon à savoir que sur un même type de véhicule, la pompe peut tourner dans un sens ou dans l'autre en fonction des renvois de la courroie (avec ou sans clim ) et c'est justement la forme des aubes de la roue qui change dans ces cas la