2eme soucis : Nissan patrol baroud 260 2.8l claquement. Vidéo page 4

[andré 29]

Bonjour,pour le claquement,sans certitude je dirais oussoir hydraulique grippé,pour le reste si il faut rajouter de LDR sans fuite visible:culasse.

[NICOTOY60]

Bonjour,pour le claquement,sans certitude je dirais oussoir hydraulique grippé,pour le reste si il faut rajouter de LDR sans fuite visible:culasse.

Du LDR sans fuite, c'est quoi ???????

[platplat]

Du LDR sans fuite, c'est quoi ???????

Relis la phrase.

[fornoxe]

J'essaie de séparer les deux problèmes.

J'ai d'ailleurs posé une question a ce sujet sur le topic idoine

Restons sur le bruit : donc poussoir hydraulique. Je peux rouler avec sans trop de soucis (500 bornes max).

[greg 74]

euh !! je veu xpas dire mais si les 2problemes etaient lies !!

vous avez deja entendu tourne un moteur qui avait de l eau dans un cylindre ! ca fait ce bruit puisque 1) eau incompresible 2) ca eteint partiellement ou completement l explosion

[fornoxe]

J'y ai pensé. Mais c'est pas vraiment la bonne nouvelle du jours. Etant très loin. Mais comme dit, je ferais un test CO2. On sera fixé.

[Bernard_83]

Bonjour,pour le claquement,sans certitude je dirais oussoir hydraulique grippé,[d]pour le reste si il faut rajouter de LDR sans fuite visible:culasse.[/d]

+1 un poussoir il va se remettre en place ou alors il est grippé dur .

[fornoxe]

Il s'est remis en place.

Un conseil sur les causes et les solutions pour éviter le retour du problème?

Merci

[alfisti19]

Sur mon 2.8TD, poussoirs hydrauliques aussi bien sûr, le forum specialisé Patrol m'avait conseillé huile 15W40 et pas autre chose, jamais de 0W ou de 5W , et vidange tous les 5000km avec filtre.
Avec 320 000 km maintenant, à part 1seconde de petit claquement au demarrage à froid le temps que l'huile monte, ras, le moteur roronne .

[Bernard_83]

Il s'est remis en place.

Un conseil sur les causes et les solutions pour éviter le retour du problème?

Merci

le faire tourné plus souvent .