Tu dois pouvoir mettre en 205 derrière aussi, "monte homogène" avant/arr, j'avais cette option sur mon clk
(attention la taille de jante est légèrement différente pour les montes en 225, un demi pouce de mémoire, donc à vérifier si comptabilité OK, d'après mes recherches pas de soucis pour mettre des 225 sur les jantes prévus pour les 205, je ne n'ai pas fait de recherche pour l'inverse...).
Ceci étant, propulsion BMW avec ESP et pneus neiges, un vrai régale en montagne sur la neige, le CLK avec son ESP aussi, une cata sur la neige, même en jouant avec/sans ASR
A la décharge du CLK, sur mes BMW c'était du Goodyear Ultragrip neufs (vraiment top et souvent dans le top 3 voir même tête des essais TCS pour des prix très compétitifs), sur le CLK j'avais trouvé des neiges en grande marque récent à peine usé, mais d'occaz tout de même... Mes BMW avaient un comportement super sain sur la neige (sauf peut-être la 730i :lol
, le CLK bof bof...