C'est marrant, la photo que tu viens de montrer, c'est le 110 immatriculé L42?VAC (421 ou 423, c'est pas clair). Les 110 du Camel 1994 était immatriculés L421VAC, L422VAC, L423VAC, L424VAC, etc.. Ils sont tous frères et la plupart sont encore en état de rouler, je connais plusieurs propriétaires actuels, ils sont en Angleterre. Il est même question de refaire un jour à Solihull une ligne avec ces 110.christian.styling a écrit :toute une légende
Le mien, c'est le 423.