Remorque
Modérateur : vincent sch
re: Remorque
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re: Remorque
re: Remorque
Pour les dimensions, faut que je mesure.
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- exNISSAN
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re: Remorque
Si je peux me permettre ,
-pour ta peinture du châssis ,un gris clair ou gris alu proche de la teinte galva donne plus un aspect "remorque de marque " quand c'est combiné avec les ridelles en contre-plaqué backélisé (alors que le châssis en noir te classe tout de suite dans les "fait maison" et peut attirer plus de contrôles même si conforme )
-" l'espèce d'échafaudage à l'avant" je pense que tu parles du porte-echelle , c'est assez pratique pour déplacer des charges longues sans dépasser de la remorque et sans risquer d'accrocher la voiture sur une manoeuvre serrée ,par contre le faire démontable (souder deux tubes fourreaux sur les extrémités de la ridelle AV pour que le porte echelle s'emboite dedans ), comme ça si tu veux bâcher l'AV reste étanche
-j'ajouterais 2 bequilles fixes à l'AR pour protéger la plaque d'immat et les feux si tu bascule la remorque à l'AR (pour vider le plancher , ect ...) 2 equerres en plat soudées aux deux extrémités suffisent
-pour le plancher du contre-plaqué backélisé (" filmé ") de 15 mm suffit , c'est ce qu'il y a sur bcp de remorques ,vissé avec des vis auto-foreuses dans le chassis .Ajoutes un petit cordon de colle sika sur les portées même si le bois travaille ça restera silencieux sur des pavés ,Pour les côtés et la ridelle AR tu peux descendre en épaisseur à 12mm si vraiment tu cherches à gagner du poids ,mais sur la ridelle AV gardes la même épaisseur que le plancher ,d'une part tu sanglera souvent tes charges en appui sur l'AV et en cas de choc AV éviter que la charge passe au travers...
-oui , une roue jockey est pratique pour manoeuvrer sans te péter le dos ,et aussi pour préserver ta tête d'attache des saletés au sol et éviter d'exploser ta fiche electrique qui trainera en dessous
D'ailleurs tu peut te faire un petit support pour garder ta fiche electrique tête en bas ,tu fais comme une virgule avec un petit fer plat que tu fixes sur un tes boulons de la tête d'attache
-gardes boue ,la solution de couper un fût est possible , en zône rurale tu trouves facile des fûts de 200 litres en plastique pour moins de 10 euros il en existe des noirs ,tu coupes 2 tronçons à la scie circulaire ,une fois posé c'est indestructible
phil
re: Remorque
Ah, bah y a de l'idée, ou bien une expérience !exNISSAN a écrit :Hello
Si je peux me permettre ,
-pour ta peinture du châssis ,un gris clair ou gris alu proche de la teinte galva donne plus un aspect "remorque de marque " quand c'est combiné avec les ridelles en contre-plaqué backélisé (alors que le châssis en noir te classe tout de suite dans les "fait maison" et peut attirer plus de contrôles même si conforme )
-" l'espèce d'échafaudage à l'avant" je pense que tu parles du porte-echelle , c'est assez pratique pour déplacer des charges longues sans dépasser de la remorque et sans risquer d'accrocher la voiture sur une manoeuvre serrée ,par contre le faire démontable (souder deux tubes fourreaux sur les extrémités de la ridelle AV pour que le porte echelle s'emboite dedans ), comme ça si tu veux bâcher l'AV reste étanche
-j'ajouterais 2 bequilles fixes à l'AR pour protéger la plaque d'immat et les feux si tu bascule la remorque à l'AR (pour vider le plancher , ect ...) 2 equerres en plat soudées aux deux extrémités suffisent
-pour le plancher du contre-plaqué backélisé (" filmé ") de 15 mm suffit , c'est ce qu'il y a sur bcp de remorques ,vissé avec des vis auto-foreuses dans le chassis .Ajoutes un petit cordon de colle sika sur les portées même si le bois travaille ça restera silencieux sur des pavés ,Pour les côtés et la ridelle AR tu peux descendre en épaisseur à 12mm si vraiment tu cherches à gagner du poids ,mais sur la ridelle AV gardes la même épaisseur que le plancher ,d'une part tu sanglera souvent tes charges en appui sur l'AV et en cas de choc AV éviter que la charge passe au travers...
-oui , une roue jockey est pratique pour manoeuvrer sans te péter le dos ,et aussi pour préserver ta tête d'attache des saletés au sol et éviter d'exploser ta fiche electrique qui trainera en dessous [emoji38]
D'ailleurs tu peut te faire un petit support pour garder ta fiche electrique tête en bas ,tu fais comme une virgule avec un petit fer plat que tu fixes sur un tes boulons de la tête d'attache
-gardes boue ,la solution de couper un fût est possible , en zône rurale tu trouves facile des fûts de 200 litres en plastique pour moins de 10 euros il en existe des noirs ,tu coupes 2 tronçons à la scie circulaire ,une fois posé c'est indestructible
phil
Le chassi est actuellement rouge et noir.
J'ai presque envie de dire qu'il vaut mieux qu'elle fasse artisanal a l'ancienne, comme ca, pas de soucis par rapport a la date charnière de 2012, non ?
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re: Remorque
100x182 !Ouitara a écrit :les dim je suppose 150x100 format courant de remorque moyenne ! ! !
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re: Remorque
pour les quelques éléments manquant , style pare-vélo, chez " nort-toto " ou " feu-rouge ", vendent ces éléments, ils ont sensiblement la même gamme d’accessoires remorque, , ,
la couleur ! ! ! jla verrais en bleu ! ! ! ! et marqué en blanc sur les coté ( peau lisse ) ou (jean d'arme rit) , , ,ça passe discret de cette façon
re: Remorque
Faut que je contienne au maximum son poids.
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re: Remorque
Au plus près de la caisse, c'est mieux ? Ou milieu du timon?
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