refection carrosserie HJ61

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Mousse expansive
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re: refection carrosserie HJ61

#121

Message par Mousse expansive »

Salut.
Je viens de tester ma bobine de 0.6 fourré

Voici, le premier essai

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Et le deuxième qui me plaît mieux

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pat 25
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re: refection carrosserie HJ61

#122

Message par pat 25 »

J'ai un MIG, avec du 0.6, je ne me suis jamais attaqué a de la carrosserie........................... :cry:
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tristanlcf
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re: refection carrosserie HJ61

#123

Message par tristanlcf »

Mousse expansive a écrit :Salut.
Je viens de tester ma bobine de 0.6 fourré

Voici, le premier essai

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Et le deuxième qui me plaît mieux

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la 2eme est mieux avec un peut plus de reglage et methode tu va y arriver

bon allez cet aprem je fait le tuto soudure de tole avec quelque conseil

au moins tu verra mieux se que je veut dire parce par message ou meme au tel c'est pas pareil


je ferait avec le mag sous argon mais sa sera pareil au niveau resultat ;)

le but etant que certain comprenne mieux ;)
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tristanlcf
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re: refection carrosserie HJ61

#124

Message par tristanlcf »

ha oui j oublier

pour le chevauchement oublie

tu va avoir de la rouille qui reviendra entre les tole du coté qui n est pas souder ..

et surtout oublie pas que les soudure mig ou mag sont pas etanche elle sont microporeuse encore plus avec le fil fourrée donc bord a bord ;)
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Mousse expansive
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re: refection carrosserie HJ61

#125

Message par Mousse expansive »

tristanlcf a écrit :la 2eme est mieux avec un peut plus de reglage et methode tu va y arriver

bon allez cet aprem je fait le tuto soudure de tole avec quelque conseil

au moins tu verra mieux se que je veut dire parce par message ou meme au tel c'est pas pareil


je ferait avec le mag sous argon mais sa sera pareil au niveau resultat ;)

le but etant que certain comprenne mieux ;)
tristanlcf a écrit :ha oui j oublier

pour le chevauchement oublie

tu va avoir de la rouille qui reviendra entre les tole du coté qui n est pas souder ..

et surtout oublie pas que les soudure mig ou mag sont pas etanche elle sont microporeuse encore plus avec le fil fourrée donc bord a bord ;)
Le deuxième c'est que le deuxième hein, c'est la première fois que je fais ça ;)

J'attends ton tuto pour m'entraîner comme il se doit.
Dans tous les cas il faudra que je protège les soudures absolument car effectivement elles sont doublement sensibles à la corrosion.

Donc j'oublie le chevauchement. Je ferai bord à bord.
Merci ;)
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tristanlcf
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re: refection carrosserie HJ61

#126

Message par tristanlcf »

Mousse expansive a écrit :Le deuxième c'est que le deuxième hein, c'est la première fois que je fais ça ;)

J'attends ton tuto pour m'entraîner comme il se doit.
Dans tous les cas il faudra que je protège les soudures absolument car effectivement elles sont doublement sensibles à la corrosion.

Donc j'oublie le chevauchement. Je ferai bord à bord.
Merci ;)
pour la protection des soudures

tain la maintenant j ai un retour vu que c'est sec c'est extra ce produit sa devient dur et rend totalement etanche les soudure ..


https://www.lecoinducarrossier.fr/colle ... 05122.html

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Mousse expansive
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re: refection carrosserie HJ61

#127

Message par Mousse expansive »

tristanlcf a écrit :pour la protection des soudures

tain la maintenant j ai un retour vu que c'est sec c'est extra ce produit sa devient dur et rend totalement etanche les soudure ..


https://www.lecoinducarrossier.fr/colle ... 05122.html

Ah oui, j'ai vu cette vidéo déjà. Intéressant aussi.
Je verrai quand le chantier sera terminé :)
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znoliv
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#128

Message par znoliv »

Il y a de la bombe de cuivre, je crois, pour protéger de la corrosion...?
znoliv.
ca y est .......
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tristanlcf
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re: refection carrosserie HJ61

#129

Message par tristanlcf »

znoliv a écrit :Il y a de la bombe de cuivre, je crois, pour protéger de la corrosion...?
je connait pas du tout
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tristanlcf
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re: refection carrosserie HJ61

#130

Message par tristanlcf »

salut a tous

bon vu que maintenant j ai le temps merci la retraite :D

on continu le 61

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