refection carrosserie HJ61

[jerome38]

Surtout n'hesite pas à détailler les précautions prises pour empecher la reprise de la rouille...;-)

[RS]

Surtout n'hesite pas à détailler les précautions prises pour empecher la reprise de la rouille...;-)

Sur un toy, tu ne peux rien contre la rouille c'est une option gratuite de série en sortie de concession ???

En tout cas un grand MERCI a Tristan pour le travail qu'il est entrain de réaliser sur mon 61.

[tristanlcf]

cette video explique par quelle etape passer pour rep un morceau de tole

[KDJ12577]

Chapeau bas

[tristanlcf]

bon j ai pu travailler un peut sur l engin vu le temps en ce moment bref

bon c'est de pire en pire se qui a était fait sur cet engin

sa me fait pas rire du tous c'est réparation de merde fait par un ane et je suis gentil se qu il as fait c'est faire du travail de merde et prendre des sous
bon j arrete la parce que sinon je fait un post d insulte ..


donc pour en revenir au sujet

l engin a ete juste maquillé avec de la fibre de verre et du sintofer point rien n a ete fait correctement

en voila plusieurs exemple vu que j ai gratté l aile arriere gauche + les bas de caisse +d autre endroit

il y a tous a reprendre c'est un travail de titan a faire

portiere avant passager
elle avait un pigne d origine le mec a meme pas prie le temps de la redressé il a juste bourré de sintofer






la c'est l aile interieure coté chauffeur il a juste poser le morceaux decoupé sans meme le soudé recouvert de fibre et fini l histoire

on voit meme que l eau s infiltre dedans et commence a rouillé





et par dehors on voit bien encore le sinto et la fibre



la c'est le maintien de de la ceinture de securité arriere il a juste mis de la fibre decu


la c'est l autre coté


bon la je vous met des photos un peut de tout pour vous rendre compte des degat pas réparer
















bon maintenant voila un exemple de se que je fait

le mr fibre avait mis du carton et de la fibre de verre pour boucher les dessous des aile arriere
moi j ai tout repris de bouffé en feraille voila se que sa donne



et vu de coté en terme de finition des soudures




de toute maniere j ai fait une video pour vous montrer l etat des réparation qui on etait faite par le joli dit mr fibre

donc des tuto carrosserie il va y en avoir

[Loran73]

Post que je vais suivre de très près car après m'être entraîné sur un Niva un Hilux complètement pourri m'attends.
Sinon il y a effectivement des pros de la carrosserie, et encore te plains pas. Moi j'ai déjà acheté une E30 sur laquelle le support de cric tenait avec du carton et du blackson. Il n'y avait même pas de fibre ou de sintofer et c'était passé au CT. Le problème a été quand je levais le cric mais que la voiture ne montait pas.

[tristanlcf]

Post que je vais suivre de très près car après m'être entraîné sur un Niva un Hilux complètement pourri m'attends.
Sinon il y a effectivement des pros de la carrosserie, et encore te plains pas. Moi j'ai déjà acheté une E30 sur laquelle le support de cric tenait avec du carton et du blackson. Il n'y avait même pas de fibre ou de sintofer et c'était passé au CT. Le problème a été quand je levais le cric mais que la voiture ne montait pas.

oui il y a toujours pire
mais le 61 sort quand meme de rep au mois de juillet sa craint un peut quand même

[tristanlcf]

voila la video sa sera plus parlant et on se rend bien compte du cache misére fait sur le toy ..

[rbena]

Pourquoi ne pas essayer de trouver une caisse en bon/meilleur état ?

Peut être que tu as moins de boulot à faire le changement plutôt que de passer des heures dessus alors que certains éléments de sécurité sont déjà touchés (supports de caisse, attaches de ceintures) ?

Evidemment, c'est pas une critique, c'est une question ouverte, je me rends pas compte du travail dans un cas comme dans l'autre.

[cedricfred]

On m'a déjà répondu sur ce forum qu'un pro il est là pour gagner de l'argent et le temps c'est de l'argent alors il n'en a pas à perdre. Si le client est content quand il reprend sa caisse c'est tout ce qui compte.
Voilà du coup hein il parait qu'il faut pas dire du mal des pros car ils sont en majorité corrects. Tu as du tomber sur un des rares caves...juste un de plus...

Moi j'ai payé 220 euros de diagnostique sur la BM pour m'entendre dire que le ralement vient de la distri et qu'il faut tout changer. La caisse est en morceau tout est par terre et la distri va bien, c'est le roulement de l'alternateur qui grogne... Juste un de plus, ça fait pas la majorité (pas encore ?)