changement croisillons sur KDJ95

[jeanbricol]

Bonjour Cédric,

je suis désolé pour tes problèmes de mécaniques, quelle grosse galère.
Souhaitons que tu puisses résoudre tout ceci.

Concernant les R.H, tu pourras remercier ton ami.

J'ai eu le responsable au téléphone, dialogue très constructif.

Nous avons parlé en général, seulement la distance est trop importante, dommage.

Il y aurait environ presque 1h30 avec les travaux dans Rouen.

merci pour ton aide si généreuse.

A+

[cedricfred]

Ok je viens d'avoir son retour, tant pis. Bonne recherche.

Je retourne à mon cambouis sans fin. J'ai tenté de simplement soulever le moteur pour accéder au plan de joint du carter mais pas de place. Le berceau est presque démonté, j'abandonne pas !

J'aurais mieux fait de sortir le moteur dès que j'ai attaqué le changement de distri, j'aurais gagné mon temps.

[jeanbricol]

Bonjour Cédric,

il ne faut pas désespérer, à tout point de vue.

Pour ta mécanique, je te souhaite que tout soit fini dans de bonnes conditions.
Il est rageant de devoir tout démonter de nouveau.

A+

[cedricfred]

Pas grave c'est remonté, joint changé. Plus qu'à attendre la pompe de DA.

[jeanbricol]

tu vas faire comme les chats doc on pompe

[cedricfred]

C'est bon monsieur, la BM roule comme au premier jour. Tu peux passer demain ou après demain si tu veux.

[jeanbricol]

Bonjour Cédric,

j'ai oublié de te demander la taille de la clé pour l'écrou qui permet e régler la direction.

Autrement, je regarderai pour trouver cet outil afin de resserrer ce jeu dans la direction.

A+

[jeanbricol]

Bonjour Cédric,

je viens de voir Toyota.
Concernant le jeu dans la direction, il s'agit d'un jeu dans la rotule gauche sortie crémaillère.

Le problème, il faut un outillage spécifique que Toyota refuse de prêter ref interne 0721 2y.


A suivre

[cedricfred]

Un outil spécial pour sortir une rotule de direction. Pis quoi encore ?

http://toyserie9.free.fr/cremaillere%20Ghiso.htm

C'est un simple arrache rotule, j'en ai un, j'ai toujours sorti ma crémaillère de KDJ avec.
Montre moi la pièce à changer que je comprenne l'arnaque.

[lebjac]

J'ai changé mes 2 rotules de sortie crémaillère sur le KZJ sans déposer la crémaillère il y a 40 000 km, je n'ai pas eu besoin d'outil spéciaux ci ce n'est un arrache rotule lambda.
Opération facile à faire, prendre bien les cotes (pied à coulisse au 100 ème) avant démontage pour remettre le même réglage,c'est tout, pas besoin de refaire un réglage de train AV.